3,1 mln zł. ma kosztować I etap przebudowy  ulicy Dworcowej w Kobylnicy, od ul. Swarzędzkiej do Słonecznikowej.  Tuż przed świętami podpisana została umowa na realizację tej – oczekiwanej od dawna przez mieszkańców – inwestycji. Nowa nawierzchnia ma zostać oddana do użytku wczesną jesienią br.

Mieszkańcy Kobylnicy na budowę nowej nawierzchni w ul. Dworcowej czekają od wielu już lat. Wszystko wskazuje na to, że wreszcie ich cierpliwość zostanie nagrodzona. Realizacja inwestycji stanie się – w najbliższych miesiącach – faktem. W ostatnim czasie w swarzędzkim ratuszu zakończyła się bowiem procedura wyłonienia wykonawcy inwestycji, a 14 kwietnia burmistrz Marian Szkudlarek podpisał umowę ze zwycięską firmą.  – Przetarg na wykonanie I etapu budowy ul. Dworcowej – czyli  342 – metrowy odcinek od ul. Swarzędzkiej do ul. Słonecznikowej  – wygrał poznański oddział formy Strabag – informuje Maciej Woliński z  Wydziału Promocji swarzędzkiego ratusza.  – W ramach tego zadania wybudowana zostanie asfaltowa jezdnia o szerokości 6 metrów oraz chodnik o szerokości od 2 do 3 metrów. W sąsiedztwie dworca PKP powstanie pętla autobusowa, parking dla 22 samochodów osobowych oraz dwie wiaty na 20 rowerów. Równocześnie zbudowane zostaną: oświetlenie uliczne, kanalizacja deszczowa, kanalizacja sanitarna z przyłączami oraz kanał teletechniczny – dodaje Woliński. Inwestycja – jak twierdzą swarzędzcy urzędnicy – ma być gotowa w ciągu 150 dni od przekazania placu budowy, a więc wczesną jesienią br. Koszt realizacji I etapu budowy nawierzchni na ul. Dworcowej to nieco ponad 3 mln zł.

Skrzyżowanie ulic: Kórnickiej, Granicznej i Staniewskiego to jedno z trudniejszych skrzyżowań w naszym mieście. Za kilka miesięcy, jak zapowiada ratusz, ruch w tym miejscu usprawni jednak długo oczekiwana przez kierowców sygnalizacja świetlna.

Od wielu lat wyjazd z podporządkowanej ul. Granicznej na ul. Kórnicką nastręcza właścicielom czterech kółek sporo kłopotów: nie dość, że ze względu na ciasną zabudowę ograniczona jest w tym miejscu widoczność, to włączanie się do ruchu utrudnia też natężenie aut na samej Kórnickiej, która jest drogą o ponadlokalnym charakterze. Kłopotów z wyjazdem przybyło wraz z oddaniem do użytku w 2015 r. zmodernizowanej przez miasto ul. Staniewskiego, która z miejsca stała się komunikacyjnym łącznikiem Kórnickiej z inną mocno obciążoną trasą – ul. Średzką, zwiększając jednocześnie kolizyjność całego skrzyżowania także z drugiej strony i tym samym obniżając bezpieczeństwo wszystkich jego użytkowników. Wkrótce jednak, jak zapowiada ratusz, sytuacja komunikacyjna na tej niebezpiecznej krzyżówce ulegnie poprawie. Powód? W wakacje rozpocznie się w tym miejscu montaż sygnalizacji świetlnej: – Wiemy jak wygląda sytuacja na tym skrzyżowaniu, otrzymujemy w tej sprawie monity od mieszkańców i kierowców. I właśnie z tego względu zapadła decyzja o zamontowaniu w tym miejscu sygnalizacji świetlnej – mówi wiceburmistrz Grzegorz Taterka, dodając że miasto zleciło już przygotowanie projektu sygnalizacji dla tej krzyżówki. Urządzenia, które pojawią się w tym miejscu miałyby być sterowane automatycznie: cykle świateł będą samodzielnie dostosowywały się do panującego w danej chwili natężenia ruchu, co dodatkowo ma skutecznie przeciwdziałać ewentualnym korkom w tym miejscu. – Inwestycja będzie wykonywana w wakacje, kiedy ruch na drogach jest jednak nieco mniejszy. Jej uruchomienie planowane jest na wrzesień, gdy ruch się nasili – informuje zastępca gospodarza miasta. Na razie nie wiadomo ile będzie kosztował montaż świateł na skrzyżowaniu, wiadomo za to, że połowę kosztów pokryje powiat poznański, który jest zarządcą ul. Kórnickiej.

Do tragicznego zdarzenia doszło w przedświąteczny czwartek w Przedszkolu „Zaczarowana Podkowa” w Zalasewie. Podczas snu u jednej z wychowanek doszło do zatrzymania akcji serca. Personel placówki natychmiast podjął akcję reanimacyjną i  wezwał pogotowie ratunkowe. Czterolatce przywrócono krążenie i przewieziono do szpitala. Niestety,  dziewczynka zmarła w szpitalu.

Do dramatycznego zdarzenia doszło w miniony czwartek, 13 kwietnia w Przedszkolu „Zaczarowana Podkowa” w Zalasewie. Podczas leżakowania u jednej ze śpiących dziewczynek doszło do zatrzymania akcji serca.  Personel placówki natychmiast udzielił fachowej pomocy i wezwał pogotowie. Dzięki prowadzonym czynnościom i akcji reanimacyjnej udało się przywrócić 4 – letniej wychowance krążenie. Dziewczynkę przetransportowano do szpitala. Niestety, tam – mimo fachowej pomocy medycznej – dziecko zmarło.
Zalasewska placówka następnego dnia (14 kwietnia) wydała specjalne oświadczenie w tej sprawie. –  13 kwietnia u jednej z naszych wychowanek podczas snu nagle doszło do zatrzymania akcji serca. Personel przedszkola niezwłocznie udzielił profesjonalnie pierwszej pomocy oraz wezwał pogotowie. W wyniku przeprowadzonych czynności przywrócono krążenie oraz przewieziono dziecko do szpitala. Niestety, w szpitalu dziewczynka zmarła. Na tym etapie nieznane są przyczyny tego tragicznego zdarzenia – wyjaśniała dyrekcja „Zaczarowanej Podkowy”. Placówka wszczęła też odpowiednie procedury. –  Nasi wychowankowie przebywają pod stałą opieką psychologiczną. Psycholog pozostaje również do dyspozycji rodziców.  – czytamy w oświadczeniu  zalasewskiej placówki. Jak się dowiedzieliśmy w szpitalu została przeprowadzona sekcja zwłok dziewczynki. Jej wyniki wykluczają działanie osób trzecich. –  Zdarzenie od samego początku nie nosiło znamion przestępstwa. A więc nie doszło do żadnego wypadku, nie doszło do zaniedbania ze strony opiekunów czy personelu przedszkola, nie stwierdzono niedopełnienia obowiązków czy innego działania kogokolwiek, które miało wpływ na to tragiczne zdarzenie. Pomoc udzielono natychmiastowo i profesjonalnie, co pozwoliło przywrócić funkcje życiowe dziecka i przetransportować je do szpitala.  Procedura zawsze jest taka, że to lekarze czy ratownicy stwierdzając jakieś okoliczności budzące podejrzenie powiadamiają Policję i rozpoczyna się procedura. W takim przypadku jak ten nie ma podstaw do jakichkolwiek czynności – wyjaśnia komisarz Piotr Borowiak, zastępca Komendanta swarzędzkiego Komisariatu. – W oparciu o sekcję przeprowadzoną w szpitalu, ustalono, że dziewczynka zmarła z przyczyn naturalnych, brak zatem uzasadnionego podejrzenia popełnienia przestępstwa – wyjaśnia prokurator Dobrosława Wodzisławska, z Prokuratury Rejonowej Poznań – Wilda.

17 kwietnia rozpoczęły się konsultacje społeczne z mieszkańcami naszej gminy dotyczące  rewitalizacji miasta i trzech sołectw.

Już od 17 kwietnia br. swarzędzki ratusz zaprasza  mieszkańców naszej gminy do udziału w  konsultacjach społecznych dotyczących projektu uchwały w sprawie wyznaczenia obszaru zdegradowanego oraz obszaru rewitalizacji na terenie Gminy Swarzędz. W sumie UMiG wyznaczył 5 obszarów kwalifikujących się do programu rewitalizacji. Są to następujące rejony: śródmieście Swarzędza, obszar położony w zachodniej części miasta, pomiędzy Jeziorem Swarzędzkim, a ulicą Poznańską oraz miejscowości: Wierzenica, Wierzonka i Karłowice.
– Z uwagi na to, że głos każdego mieszkańca ma decydujący wpływ na wyznaczenie terenów do rewitalizacji zachęcamy do wypowiedzenia swojego zdania na ten temat. Uwagi zbierane będą w postaci papierowej i elektronicznej poprzez specjalny formularz oraz elektroniczną ankietę (znajdującą się na www.swarzedz.pl, w specjalnej zakładce) a także podczas spotkań konsultacyjnych z mieszkańcami, o których będziemy na bieżąco informować. Konsultacje w sprawie obszaru  rewitalizacji i obszaru zdegradowanego potrwają do 17 maja br. – czytamy na internetowej stronie Swarzędza.

Nieco ponad 6 mln zł planował przeznaczyć swarzędzki ratusz na dostawę 4 nowych autobusów o napędzie hybrydowym, tymczasem złożona w przetargu – przez firmę Solaris – oferta znacznie przekroczyła ten budżet. Teraz gmina musi zdecydować, czy zapłacić za pojazdy więcej, czy rozpisać w tej sprawie kolejny przetarg.

Jak już w międzyczasie informowaliśmy, pod koniec lutego miasto ogłosiło przetarg na dostawę 4 niskopodłogowych autobusów o tzw. napędzie hybrydowym. Nowoczesne pojazdy – jak wynika ze specyfikacji zamówienia – klasy MAXI, czyli dla minimum 85 pasażerów miałyby służyć zwiększeniu atrakcyjności węzłów przesiadkowych, które już wkrótce zostaną wybudowane w Swarzędzu oraz Kobylnicy i obsługiwać linie autobusowe łączące transport kolejowy z autobusowym. Byłyby to pierwsze tego typu pojazdy z całego pakietu, bo docelowo do Swarzędza ma trafić ich kilkanaście. Tymczasem pojawił się kłopot z zamówieniem premierowych czterech. W miniony poniedziałek minął termin składania ofert we wspomnianym przetargu, a jedyną – jak się okazało – złożyła firma Solaris, oferując miastu autobusy za nieco ponad 7,3 mln zł. brutto, czyli o milion zł. przekraczając przeznaczony przez Swarzędz budżet na ten cel, który wynosi 6,3 mln zł. Gmina musi teraz podjąć decyzję, czy zwiększyć zaplanowaną pulę na zakup autobusów, czy też rozpisać kolejny przetarg na ich dostawę. Decyzję podejmą radni, bo jak się dowiedzieliśmy, burmistrz będzie rekomendował Radzie Miejskiej pierwszą opcję: – Burmistrz planuje wnioskować do Rady o zwiększenie środków – poinformował nas Mariusz Szrajbrowski, kierownik Wydziału Nadzoru Właścicielskiego i Transportu w swarzędzkim magistracie, pytany o możliwe rozwiązania w tej sprawie. Autobusy, jeśli radni zdecydują się na przyjęcie tej oferty, wzmocnią swarzędzką komunikację autobusową w ciągu 210 dni, licząc od momentu podpisania umowy z Solarisem. Przypomnijmy, że pojazdy miałyby zostać zakupione w ramach projektu inwestycyjnego o nazwie „Rozwój niskoemisyjnej mobilności miejskiej na terenie gminy Swarzędz”, o którego dofinansowanie ze środków zewnętrznych miasto stara się od jesieni ubiegłego roku. Również w ramach tego przedsięwzięcia planuje się budowę wspomnianych węzłów przesiadkowych – w Swarzędzu i Kobylnicy, gdzie kierowcy mogliby parkować swoje samochody i przesiadać się na pociąg. Same autobusy z napędem hybrydowym natomiast charakteryzują się ok. 40-procentową redukcją zużycia paliwa w stosunku do tradycyjnego diesla spełniającego restrykcyjną normę emisji spalin Euro6. Pojazdy posiadają też bogate wyposażenie: wifi, biletomat, porty USB do ładowania telefonów, system audio-video, klimatyzacja, system GPS, bramki liczące pasażerów, a także zaawansowany komputer pokładowy.