W niedzielne popołudnie nadkomplet publiczności obejrzał inauguracyjny mecz II Ligi Koszykówki Kobiet. Na hali SCSiR brakowało wolnych miejsc. Liderki gościły zespół Ekonom Legnica, dla którego był to pierwszy mecz w sezonie.

Przed meczem doszło do miłej uroczystości. Prezes Wielkopolskiego Związku Koszykówki Wojciech Chomicz wraz z nowo wybranym wiceprezesem WZKosz Marcinem Madanowskim odznaczyli Burmistrza Mariana Szkudlarka Srebrną a trener Annę Talarczyk Brązową Honorową Odznaką Polskiego Związku Koszykówki. Zawodniczki Lidera na prezentację wyprowadzały najmłodsze swarzędzkiego koszykarki Liderki rocznika 2007/08. Nasze przeciwniczki były mocno stremowane liczbą widzów i atmosferą meczu. Trener Anna Talarczyk desygnowała następującą pierwszą piątkę: Dedio, Gurzęda, Rzeszutek, Tudryn i Iwanowicz. Liderki zaczęły od prowadzenie 8:0, ale widać było, że za bardzo chciały i to doprowadzało do łatwych punktów zawodniczek z Legnicy. 11 punktów w tej kwarcie Anny Gurzędy pozwoliło Liderowi objąć prowadzenie 27:13 po 10 minutach gry. Druga kwarta to coraz lepsza gra swarzędzanek i sukcesywne powiększanie prowadzenia. Do przerwy Liderki prowadziły 51:21 i było po emocjach.

Trener Talarczyk w drugiej połowie mogła korzystać z młodych wychowanek, a publiczność mogła oklaskiwać efektowne akcje naszego zespołu. Kibice przed meczem otrzymali klaskacze z terminarzem i składem, którymi mocno wspierali Liderki. Nasze młode koszykarki 16-sto i 14-sto-latki mogły sporo pograć z bardziej doświadczonym zespołem i przy tak licznej grupie kibiców. Ostatecznie mecz zakończył się wynikiem 93:33, co świadczy o różnicy klas obydwu zespołów. Trener zespołu gości był chyba bardzo przytłoczony meczem, bo wpuścił w pewnym momencie 6 zawodniczek na parkiet, za co otrzymał przewinienie techniczne. Punkty w tym meczu zdobywały: Ania Gurzęda 20 (1×3), Magdalena Dedio 16 (2×3), Justyna Tudryn 13, Marysia Adamczak 12 (1×3), Magda Iwanowicz 10, Kaja Drobnik 7, Asia Rzeszutek 4, Paulina Babij 4, Oliwia Flaszak 3, Wiktoria Flaszak 2, Emilia Rutkowska 2, Martyna Urbaniak. Lider objął prowadzenie w ligowej tabeli po dwóch zwycięstwach. W najbliższą niedzielę Liderki udadzą się do Polkowic na mecz z tamtejszym MKSem. 

madan

Ponad  50 psów oraz ich właścicieli maszerowało zgodnie  w drugiej edycji Smyczomarszu Swarzędzkiego. Na symbolicznej mecie rajdu był czas na wymianę doświadczeń, rozmowy z fachowcami i prezentację piesków ze Schroniska w Skałowie.

W minioną niedzielę, 16 X br w Swarzędzu odbył się II Smyczomarsz Swarzędzki – impreza zorganizowana przez swarzędzki ratusz we współpracy z pracownikami Schroniska w Skałowie. Na starcie marszu pojawiło się liczne grono właścicieli psów – nierzadko całe rodziny – oraz ich czworonożni przyjaciele. Wśród uczestników imprezy nie zabrakło burmistrza Mariana Szkudlarka oraz dyrektora Schroniska w Skałowie Piotra Kubiaka. Mimo różnych psich charakterów, pięćdziesiątka czworonogów dzielnie dotarła do mety, gdzie czekały na nich – i ich właścicieli – atrakcje. Był też czas na dyskusje i wymianę doświadczeń.

kk

Znane są już szczegóły koncepcji związanej z budową w Swarzędzu kolejnego tunelu mającego komunikacyjnie połączyć obie części miasta. O przymiarkach władz gminy do wykonania takiej inwestycji pisaliśmy w ubiegłym tygodniu.

Swarzędzanie od wielu lat mają kłopot z przemieszczaniem się z północy na południe gminy, ale i wyjazd do Poznania – zarówno z północy, jak i południa – stanowi dla mieszkańców coraz większe wyzwanie. Dlatego też miasto, jak już informowaliśmy, pracuje nad koncepcją dodatkowego przejazdu pod torami kolejowymi, który połączy obie części gminy, udrożniając komunikacyjnie Swarzędz. Pierwsze, bardzo ogólne informacje na ten temat pojawiły się podczas wrześniowej sesji Rady Miejskiej. Jak wówczas zapowiedział burmistrz Marian Szkudlarek, nowy łącznik drogowy w Swarzędzu miałby powstać w formie tunelu na wysokości ul. Tabaki, czyli na wybudowanej przed dwoma laty obwodnicy centrum miasta, prowadzącej wzdłuż torów kolejowych. Ratusz aktualnie sprawdza możliwości terenowe pod tę inwestycję. – Będzie to przejazd dla samochodów osobowych, dla pieszych, ze ścieżką rowerową i bez pojazdów powyżej 3,5 tony – poinformował gospodarz miasta.

Są dwie koncepcje

Dziś pojawia się więcej szczegółów na temat planowanego przedsięwzięcia. Dotyczą one dwóch koncepcji budowy nowego łącznika: pierwsza zakłada wybudowanie wjazdu do tunelu pod torami na wysokości skansenu pszczelarskiego i poprowadzeniu przejazdu na zachód – wzdłuż południowej części torów aż do ul. Granicznej, z wyjazdem na odcinku między dwoma miejscowymi marketami, druga także dotyczy tunelu pod torami w ul. Tabaki, ale z wyjazdem w kierunku wschodnim, czyli ok. 500-metrowym przejazdem drogą (w skład której wejdzie 6-metrowa jezdnia, chodniki, ścieżka rowerowa oraz oświetlenie) prowadzącą przed istniejącą ścieżką pieszo-rowerową (wzdłuż cieku wodnego) do ul. Tysiąclecia, gdzie miałoby zostać wybudowane rondo. W jednym, jak i w drugim wariancie przeprawa w ul. Tabaki zmieniłaby także organizację ruchu na dotychczasowej obwodnicy, która – niewykluczone – stałaby się drogą podporządkowaną w stosunku do wjazdu do tunelu: – Pracujemy nad różnymi koncepcjami i rozwiązaniami drogowymi, również w centrum. Są one jednak trudne do realizacji, bo jak wiemy zabudowa miejska jest zwarta, zatem ciężko jest znaleźć jakieś miejsce, gdzie moglibyśmy wykonać przejście pod torami. Dlatego też poprosiliśmy projektantów o wykonanie koncepcji z wykorzystaniem naszej obwodnicy. Posiadamy obecnie jej dwie końcowe wersje, które chcielibyśmy przybliżyć mieszkańcom, oczekując ich sugestii i opinii – mówi wiceburmistrz Grzegorz Taterka, nadzorujący w magistracie m.in. sprawy inwestycyjne.

Tysiąclecia z rondem, Graniczna bez

Jak jednocześnie dodaje, miasto skłania się obecnie ku drugiemu wariantowi: – Wydaje nam się, że koncepcja kończąca się rondem przy ul. Tysiąclecia jest koncepcją lepszą, bo rondo umożliwiłoby sprawny wyjazd i podłączenie się na ul. Tysiąclecia, a także ograniczyłoby wjazd z impetem na osiedla. Pierwszy wariant z kolei biegnie po terenach niezabudowanych, należących w dużej części do PKP i kończy się na ul. Granicznej. Kłopot z tym rozwiązaniem jest jednak taki, że brakuje terenu na rondo w miejscu ewentualnego włączenia się w tę ulicę oraz lokalizowanie dwóch rond w tak małej odległości nie byłoby wskazane  – podkreśla zastępca gospodarza miasta. Co istotne, opracowywane plany nie dotykają w żaden sposób osiedli mieszkaniowych: – Koncepcje nie przewidują żadnych wyburzeń istniejących domów, nie wchodzimy też za bardzo w konflikty z zabudowanymi prywatnymi posesjami. Przechodzimy głównie przez tereny w części miejskiej i kolejowe. Niestety, żadne nieruchomości nie zostały w międzyczasie zabezpieczone pod kątem takiej inwestycji – dodaje G. Taterka.

Ile za wygodę?

I chociaż trudno na ten moment mówić o kosztach związanych z budową tunelu, to pewne jest, że nie będzie to tania inwestycja: – Wiąże się to z ogromnymi kosztami. Na razie chcemy zaprezentować te koncepcje i zdecydować, który wariant będziemy realizować. Wówczas zaczniemy prace nad projektem, który pokaże nam dokładne koszty inwestycji, a także szczegółowe rozgraniczenia potrzebnych gruntów oraz ewentualne kolizje – zaznacza wiceburmistrz. I apeluje o cierpliwość:– Przygotowanie dokumentacji projektowej dla takiej inwestycji może potrwać nawet dwa lata, bo będzie ona dotyczyła jednak obiektu mostowego. Musimy jeszcze poczekać, żeby precyzować konkretne daty  – dodaje G. Taterka, pytany o harmonogram dla tego przedsięwzięcia. Bardzo wstępnie koszty inwestycji szacuje się na ok. 20-25 mln zł., miasto jednak będzie chciało ubiegać się w przyszłości o jej dofinansowanie ze źródeł zewnętrznych. Realny termin wykonania tunelu? Sama budowa może zająć nawet dwa kolejne lata licząc od momentu posiadania projektu przez miasto. Do tematu z pewnością będziemy wracać.

mn

Jak informuje swarzędzki UMiG koncepcje będą dostępne na stronie stronie internetowej www.swarzedz.pl. Uwagi i opinie dotyczące koncepcji można wysyłać na maila: umig@swarzedz.pl, lub zca-burmistrz@swarzedz.pl

Wariant 1: (mapka)

Pierwszy wariant koncepcji zakłada wybudowanie wjazdu do tunelu pod torami na wysokości skansenu pszczelarskiego i poprowadzeniu przejazdu na zachód – wzdłuż południowej części torów aż do ul. Granicznej, z wyjazdem na odcinku między dwoma miejscowymi marketami.

Wariant 2: (mapka)

Drugi wariant dotyczy wyjazdu z tunelu przy ul. Tabaki w kierunku wschodnim, czyli ok. 500-metrowym przejazdem drogą prowadzącą obok os. Cegielskiego (wzdłuż istniejącego cieku wodnego) do ul. Tysiąclecia, gdzie miałoby zostać wybudowane rondo.

Mający się rozpocząć jeszcze w tym miesiącu remont drogi krajowej nr 92 będzie poważniejszą inwestycją niż zanosiło się na to jeszcze kilka tygodni temu. Okazuje się, że prace drogowe będą prowadzone na obu jezdniach, nie tylko na nitce w stronę Warszawy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, jak już informowaliśmy kilka tygodni temu, planuje wkrótce rozpocząć remont mocno wysłużonego, miejskiego odcinka drogi krajowej nr 92, o co od dłuższego czasu zabiegał swarzędzki Urząd. Roboty drogowe obejmą ponad 2,5-kilometrowy odcinek krajówki przebiegający przez ścisłe centrum Swarzędza. Inwestycja polegająca na odnowieniu nawierzchni drogi będzie prowadzona na odcinku od zachodniej granicy miasta (na wysokości starego wysypiska śmieci) do skrzyżowania krajówki z ul. Sołecką w Jasinie. Początkowo drogowcy, jak zapowiadała GDDKiA, mieli pojawić się tylko na nitce trasy w kierunku Warszawy, co umożliwiłobypoprowadzenie ruchu na czas remontu drugą, nieremontowaną stroną jezdni. Ta  miała być remontowana w późniejszym terminie, bo GDDKiA ubiegała się o środki na tę inwestycję, jednak okazuje się, że obie nitki krajówki będą odnawiane w tym samym czasie: – Oddział uzyskał finansowanie na remont drugiej nitki drogi krajowej nr 92 w Swarzędzu co oznacza że wyremontowany zostanie odcinek o dł. ponad 2,5 km – obie jezdnie – mówi Alina Cieślak, rzecznik prasowy poznańskiego oddziału GDDKiA. Oznacza to jednocześnie większe utrudnienia dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej niż zapowiadano jeszcze kilka tygodni temu, bo z remontu 2,5-kilometrowego odcinka krajówki wyłączone zostanie tylko – stosunkowo nowe, bo wykonane przed dwoma laty – skrzyżowanie przy ul. Stawnej: – Remont będzie realizowany od km 189,911 (granica m. Poznań) do km 193,000 (pomiędzy skrzyżowaniem z ul. Polną a ETC) z wyłączeniem przebudowanego skrzyżowania z ul. Stawną. Rozpoczęcie remontu planowane jest na drugą połowę października – dodaje przedstawicielka GDDKiA. Czego zatem w czasie remontu powinny spodziewać się osoby podróżujące trasą nr 92? Przede wszystkim zmian w dotychczasowym oznakowaniu i przewężeń, bo remont drogi – jak zapowiada inwestor – prowadzony będzie przy zamknięciu poszczególnych pasów ruchu: – Ruch będzie poprowadzony jednym pasem a remont będzie realizowany na drugiej i na odwrót – wyjaśnia rzecznik GDDKiA. I chociaż inwestycja usprawni w przyszłości przejazd przez Swarzędz, a nowa nawierzchnia spowoduje dodatkowo wyciszenie okolicy, to informacje o zbliżającym się remoncie najbardziej obciążonej arterii komunikacyjnej w mieście niepokoją mieszkańców, którzy obawiają się zakorkowania dojazdu do stolicy Wielkopolski. Tak przynajmniej wynika z redakcyjnego profilu na Facebooku:  – Już teraz stoi się w korkach sporo czasu a co dopiero jak się to zacznie – czytamy w komentarzach. – Codziennie dojeżdżam do Poznania do pracy, codziennie stoję w korkach na Cieszkowskiego, jeszcze tego brakowało żeby dojazd do Poznania trwał godzinę dłużej – pisze inny internauta, a część komentujących dopytuje także o montaż ekranów akustycznych przy ul. Poznańskiej. Czy rzeczywiście jest się czego obawiać? Przekonamy się w praktyce. Odnotujmy, że remont jednej tylko nitki trasy krajowej ma pochłonąć 1,5 mln zł, a wykonawcą inwestycji będzie firma SKANSKA – ta sama, która od końca wakacji rozbudowuje szkołę podstawową w Kobylnicy. Nie wiadomo jak długo potrwają prace na krajówce. Według zapowiedzi zarządcy drogi remont jednej jej części miał potrwać miesiąc. 

mn

Do groźnego wypadku drogowego doszło w miniony wtorek  przed południem na ul. Wrzesińskiej w Swarzędzu. W wyniku zderzenia trzy osoby – z obrażeniami  ciała – trafiły do szpitala.  Ulica  była przez pewien czas częściowo zablokowana.

W miniony wtorek,  11 październiku na ul. Wrzesińskiej doszło do  niebezpiecznego zdarzenia drogowego. Przed godziną dwunastą, na wysokości Salonu Citroen doszło do zderzenia się dwóch samochodów osobowych: Opla Zafira i Volkswagena Golfa. Uderzenie było tak silne, że trzy osoby zostały poszkodowane. Z obrażeniami ciała przetransportowano je do szpitala. Na miejscu zdarzenia pojawiła się policja, pogotowie ratunkowe oraz straż pożarna. Wypadek spowodował zakłócenia w ruchu drogowym na odcinku ul. Wrzesińskiej. Policja bada przyczyny wypadku.

kk

Wspaniałym koncertem jubileuszowym swarzędzka Orkiestra Dęta podsumowała – w minioną niedzielę – swoje 70 lat działalności, zapraszając – licznie zgromadzoną w hali SCSiR – publiczność do wspólnej podróży muzycznej w czasie. Owacji dla muzyków – za wspaniałe i nowatorskie wykonania  – nie brakowało, a widownia reagowała entuzjastycznie i gorąco oklaskiwała jubilatów.

Swarzędzka Orkiestra Dęta może pochwalić się 70 – letnią historią, która wpisuje się w dzieje naszego miasta i gminy od ponad pół wieku. Z okazji jubileuszu, w minioną niedzielę zorganizowano uroczysty koncert urodzinowy, który był znakomitą okazją do zaprezentowania nie tylko umiejętności swarzędzkich muzyków, ale i do przypomnienia historii Orkiestry, jej kolejnych prezesów, dyrygentów, zasłużonych członków Orkiestry, czy licznych nagród i wyróżnień, które swarzędzcy muzycy zdobywali na przestrzeni lat. Razem z muzykami jubileusz 70- lecia świętowała także bardzo licznie zgromadzona publiczność. Były władze gminy na czele z burmistrzem M. Szkudlarkiem i przewodniczącą RM B. Czachurą, przybyli też byli członkowie orkiestry, rodziny muzyków, przedstawiciele instytucji współpracujących z Orkiestrą czy delegacje z zaprzyjaźnionych – ze swarzędzkimi muzykami – orkiestr. Zanim rozpoczął się koncert publiczność miała okazję do obejrzenia filmu, przedstawiającego historię Orkiestry i jej działalność od momentu powstania w 1946r. Koncert podzielono na dwie części. W pierwszej usłyszeliśmy m.in. „The Best” Tiny Turner, The James Bond theme, czy „Waka – Waka. W przerwie między muzyczną ucztą gratulacje muzykom złożył burmistrz M. Szkudlarek i przewodnicząca RM B. Czachura, wręczono też wyróżnienia dla najdłuższych stażem członków Orkiestry. Otrzymali je: Janusz Walewski (34 lata), Bernard Gronowski (32 lata) Agnieszka Filc (31 lat), Marcin Kąkolewski (31 lat), Krzysztof Cecuła (30 lat) i Łukasz Gowarzewski (30 lat). Z kolei prezes orkiestry Janusz Walewski wraz dyrygentem Łukaszem Gowarzewskim wręczyli wyróżnienia członkom orkiestry i grupy choreograficznej, którzy współpracują z Orkiestrą co najmniej 10 lat. Gratulacje jubilatom złożyli także przedstawiciele instytucji i zaprzyjaźnionych firm. W drugiej części  koncertu jubileuszowego publiczność usłyszała m.in. utwory orkiestry Glena Millera oraz na finał – wspaniały „Radetzky Marsz”, który wywołał wielką owację publiczności i niezapomniane, muzyczne wrażenia.

 kk

{gallery}15.10.2016{/gallery}

fot. M. Szymczak 4x, H. Staniewska 2x

Chociaż w swarzędzkich sołectwach przybywa lamp na drogach, to jaśniej w tych miejscach nie jest. – Nowe lampy postawiono jeszcze przed wakacjami, ale nadal nie świecą – denerwują się dzwoniący do nas mieszkańcy. Wszystkiemu, jak się okazuje, winne są procedury związane z uruchomieniem oświetlenia.

W gminie przybywa ulic, przybywa mieszkańców, przybywa i oświetlenia. W tym roku na terenie miasta i gminy pojawiły się łącznie 93 nowe słupy oświetleniowe. Głównie w sołectwach: na ul. Złotopolskej w Kruszewni, ul. Słocińskiego w Bogucinie, w Gortatowie na ul. Darniowej, w Łowęcinie na ul. Szkolnej i Błotnej, w Paczkowie na ul. Braterskiej, w Sokolnikach na ul. Truskawkowej, w Jasinie na Żonkilowej, na Wierzenickiej w Wierzenicy i w Zalasewie na ul. Planetarnej/Hebanowej oraz Sielskiej i w mieście: na ul. Krawieckiej w Swarzędzu. Spośród tych 93 instalacji świeci jednak tylko… 5 lamp:  jeden słup wykonany w ramach przedłużenia istniejącego oświetlenia na ul. Planetarnej w Zalasewie oraz cztery zamontowane na ul. Żonkilowej w Jasinie. Mieszkańcy pozostałych ulic są oburzeni: – Nowe lampy postawiono jeszcze przed wakacjami, ale nadal nie świecą. Czy doczekamy się w końcu ich włączenia? Dlaczego trwa to tak długo? Jeśli mają tylko stać, żeby było ładniej to po co je budowano? – pyta jedna z mieszkanek ul. Złotopolskiej w Kruszewni, która zadzwoniła w tej sprawie do redakcji. Podobne zgłoszenia otrzymaliśmy także i z innych sołectw. Co na to inwestor, czyli Urząd Miasta i Gminy? Jak się okazuje, ratusz po wybudowaniu słupów oświetleniowych wystąpił do ENEA S.A., czyli operatora miejskiego oświetlenia, z wnioskami o zawarcie tzw. umów kompleksowych i uruchomienie lamp. Większość datowana jest na czerwiec, część na lipiec i sierpień. Dotyczą one aż 9 swarzędzkich lokalizacji, czyli łącznie aż 88 słupów oświetleniowych: –  Oświetlenie (…) zostanie włączone po zainstalowaniu przez ENEA S.A. liczników poboru energii. Wszystkie umowy kompleksowe dotarły do Urzędu Miasta i Gminy w Swarzędzu w bieżącym tygodniu, po podpisaniu zostaną odesłane na adres ENEA – mówi nam Małgorzata Szymczak, inspektor ds. drogowych

w Referacie Inwestycji swarzędzkiego magistratu. – Wówczas, zgodnie z uzyskanymi w ENEA informacjami zostanie zlecone zamontowanie liczników i możliwe będzie uruchomienie oświetlenia ulicznego w w/w lokalizacjach. Opóźnienie w zawarciu umów kompleksowych jest niezależne od naszych działań i wynika z procedur obowiązujących w ENEA S.A., Sprzedawcy energii elektrycznej – wyjaśnia przedstawicielka UMiG. O skomentowanie przedłużających się procedur i podanie prawdopodobnych terminów włączenia oświetlenia na wspomnianych ulicach zwróciliśmy się też do ENEA S.A. Do momentu zamknięcia bieżącego wydania „TS” nie otrzymaliśmy jednak odpowiedzi. Mimo to liczymy, że wkrótce wszystko będzie jasne.

mn

Znakomity występ zanotowały najmłodsze drużyny hokejowe Swarka Swarzędz. W pierwszym turnieju z cyklu Grand Prix dzieci Swarek był pierwszy w kategorii Skrzatów i drugi w kategorii dzieci.

W niedzielę 02.10.2016 w Środzie Wielkopolskiej rozegrany został pierwszy turniej z cyklu Grand Prix dzieci, organizowany przez Wielkopolski Związek Hokeja na Trawie. Rozgrywki odbyły się w dwóch kategoriach wiekowych: dzieci (2006/2007) oraz skrzatów (2008 i młodsi). W każdej kategorii wystartowało po 10 zespołów. W kategorii młodszej Swarek wystawił 3 zespoły. Pierwszy zespół wygrał turniej przywożąc do Swarzędza okazały puchar. W finale Skrzaty pokonały zespół Warty Poznań. Drugi zespół Swarka zagrał również bardzo dobrze i zdobył 3. miejsce. Przegrał tylko raz w półfinale, i to ze Swarkiem I… Trzeci zespół, składający się z najmłodszych graczy, był w turnieju 7. W kategorii starszej Swarek po wygraniu 5 spotkań w eliminacjach, dotarł do finału, w którym zmierzył się z zespołem AZS Politechnika Poznańska. Zagrał bardzo ofensywnie, narzucając rywalom duże tempo i nie pozwalając im na wyprowadzenie ani jednego ataku. Swarzędzanie stworzyli wiele sytuacji pod bramką rywali, niestety ani jednej nie wykorzystali. Mecz rozstrzygnęły więc rzuty karne, które Politechnika wygrała 6:5. Były łzy młodych zawodników, ale też satysfakcja z naprawdę dobrej gry zespołu.

RR

Ponad 350 osób wyruszyło  w minioną sobotę na trasy IV. Jesiennego Rajdu Rowerowego. Rajdowicze mieli do wyboru 7 tras rowerowych o różnym stopniu trudności oraz trasę dla fanów nordic walking.

W minioną, słoneczną sobotę odbył się tradycyjny, IV już Jesienny rajd Rowerowy, który był podsumowaniem tegorocznego sezonu imprez rowerowo – turystycznych. Uczestnicy rajdu mogli wybrać jedną spośród 7 tras. Do dyspozycji była Trasa Rodzinna, Nad Cybiną, Wyczynowa, Z Paczkowa, Z Kobylnicy, Maltańska, Wiejska oraz Seniora. Najliczniejsza i najbardziej popularną okazała si e trasa rodzinna w której wzięło udział ponad 60 osób. Z kolei największy stopień trudno miała ponad 50 – kilometrowa trasa Wyczynowa, ale i tu nie zabrakło śmiałków. Pokonało ją 20 osób. W sumie w imprezie wzięło udział ponad 350 osób w różnym wieku, często całe rodziny, które przy okazji Rajdu miały możliwości podziwiania piękna naszej Gminy oraz jesiennych krajobrazów. Na mecie Rajdu zorganizowanej przy Scenie na uczestników czekał ciepły posiłek, liczne nagrody, pokazy sportowe sztuk walki i samoobrony w wykonaniu Karate do Fighter oraz Kuzi Sport a także  podziękowania od burmistrza M. Szkudlarka.

rts

fot. H. Staniewska

Mieszkańcy naszej gminy udający się w najbliższą niedzielę do Poznania, muszą się liczyć z utrudnieniami. Odbywający się w stolicy Wielkopolski 17. Poznański Maraton spowoduje znaczne perturbacje w funkcjonowaniu transportu publicznego, w tym także i swarzędzkich linii 401, 405 i 412.

W najbliższą niedzielę w Poznaniu odbywać się będzie coroczny, tradycyjny poznański Maraton, w którym udział weźmie kilka tysięcy uczestników. Niestety trudności komunikacyjne związane z maratonem odczują nie tylko poznaniacy, ale i swarzędzanie jadący tego dnia do Poznania. Największa impreza biegowa w Poznaniu spowoduje duże zmiany w funkcjonowaniu transportu publicznego wynikające z zamknięcia dla ruchu jednej nitki ul. Warszawskiej oraz Ronda Śródka w Poznaniu. – Ze względu na częściowe pokrywanie się trasy bieguz trasami linii 401, 405 i 412 swarzędzkiej komunikacji (Rondo Śródka, ul. Warszawska do ul. Krańcowej), w tym dniu w godz. 08:00 – 14:00 mogą wystąpić pewne opóźnienia w realizacji rozkładu jazdy – wyjaśnia Mariusz Szrajbrowski, kierownik Referatu Nadzoru Właścicielskiego i Transportu.

kt

Fot. www.marathon.poznan.pl