Bój o tunel w Kobylnicy

0

Tunel w Kobylnicy ma być gotowy – zgodnie z pojawiającymi się zapowiedziami – w 2023 r. Czy termin ten jest jednak realny? Pojawia się coraz więcej znaków zapytania odnośnie do realizacji tej inwestycji do tego czasu. A wszystko przez przedłużający się przetarg związany z wyborem firmy, która nie tylko wybuduje przeprawę, ale wcześniej także ją zaprojektuje. Zarząd Dróg Powiatowych, który w imieniu powiatu poznańskiego (głównego inwestora przedsięwzięcia), Urzędu Marszałkowskiego, gminy Swarzędz oraz PKP PLK prowadzi postępowanie przetargowe w tej sprawie, oferty zainteresowanych przedsiębiorstw otworzył… już 7 miesięcy temu. Wzięły w nim udział 4 firmy. Co ciekawe, aż 3 z nich znalazły się w międzyczasie wśród potencjalnych zwycięzców przetargu: – Na oferty w przetargu na zaprojektowanie i wybudowanie tunelu w Kobylnicy czekaliśmy do 2 grudnia zeszłego roku. Do dzisiaj nie podpisaliśmy jeszcze umowy na wykonanie tego zadania.  Dlaczego? Najpierw było odwołanie do KIO, później wyrok nakazujący ponowną procedurę wyboru, w końcu także odstąpienie od podpisania umowy – wyjaśnia w rozmowie z „TS” Katarzyna Fertsch, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Powiatowych w Poznaniu, którą zapytaliśmy o powody ciągnącego się przetargu.

Z kalendarium, które otrzymaliśmy w tej sprawie z ZDP wynika, że o wybudowanie obiektu w Kobylnicy rzeczywiście toczyła się zażarta walka. Pierwszego wykonawcę inwestycji ZDP wybrał już 5 lutego br., a więc po 2 miesiącach od otwarcia ofert – została nim firma Budimex. Jednak już kilka dni później inne przedsiębiorstwo, które wystartowało w przetargu odwołało się od tej decyzji do Krajowej Izby Odwoławczej. – 29 marca 2021 roku otrzymaliśmy wyrok KIO, w którym zostaliśmy zobligowani do powtórzenia procedury wyboru, jednocześnie KIO nakazała nam wykluczyć ofertę firmy Budimex. Rozpoczęliśmy więc tę procedurę, wezwaliśmy do przedłożenia wymaganych dokumentów – relacjonuje nam rzeczniczka ZDP. Pod koniec kwietnia dokonano ponownego wyboru oferty, tym razem konsorcjum firm Want-Tormel. Na tę decyzję, jak się okazuje, skargę do KIO złożyła z kolei firma… Budimex. – To nie zatrzymało naszej procedury. Zatrzymało ją za to inne odwołanie.
7 maja 2021 roku firma STRABAG odwołała się do KIO od wyboru konsorcjum Want-Tormel. Ostatecznie STABAG to odwołanie wycofał, ale i tak musieliśmy czekać na dokumenty od KIO świadczące o tym, że postępowanie odwoławcze jest zakończone –
wyjaśnia K. Fertsch.
W efekcie procedurę podpisywania umowy z nowym wykonawcą wznowiono dopiero pod koniec maja. Na tym jednak nie skończyły się kłopoty z kobylnickim przetargiem: – 26 maja 2021 roku – w dniu wyznaczonego terminu na wniesienia wadium, konsorcjum poinformowało nas, że odstępuje od podpisania umowy.

Ponownie rozpoczęliśmy więc procedurę wyboru wykonawcy. Po ponownej ocenie ofert wezwaliśmy firmę STRABAG do przedłożenia dokumentów (przedłożyli je 9 czerwca). Obecnie trwa weryfikacja tych dokumentów. Jeśli wszystko będzie się zgadzało, dokonamy ponownego wyboru i – mamy ogromną nadzieję – podpiszemy umowę z firmą STRABAG, która będzie mogła rozpocząć prace projektowe – zapowiada przedstawicielka ZDP, dodając jednocześnie, że umowa między stronami może zostać parafowana jeszcze w tym miesiącu. Kolejnych kilkanaście miesięcy potrwają jednak prace projektowe, co oznacza że roboty drogowe przy ul. Swarzędzkiej w Kobylnicy rozpoczną się nie wcześniej niż w drugiej połowie przyszłego roku. Cała operacja ma kosztować blisko 50 mln zł. Swarzędz, przypomnijmy, ze swojej strony przeznaczył na to zadanie ok. 14 mln, resztę pokryje PKP PLK (ponad 20 mln) oraz powiat poznański i Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego.

Portal Swarzedzki tunel Kobylnica mapka

Dachował i wpadł do jaru

0

W minioną niedzielę 30 maja, kilka minut przed północą  doszło do niebezpiecznego zdarzenia na drodze 194, pomiędzy Kobylnicą a Uzarzewem. – Po przybyciu na miejsce okazało się, że samochód osobowy wypadł z drogi i dachował,po czym wpadł do lasu i stoczył się do pobliskiego jaru. Samochód nie był w ogóle widoczny, bo znajdował się w gęstych krzakach, kilka metrów poniżej poziomu drogi – relacjonuje Tomasz Tomaszewski, naczelnik OSP Kobylnica. Strażacy z Kobylnicy i JRG-3 z Antoninka natychmiast przystąpili do działań ratowniczych. – By dotrzeć do podróżujących autem osób konieczne okazało się zbudowanie zejścia do rozbitego pojazdu przy pomocy drabin nasadkowych – wyjaśnia szef kobylnickich strażaków.  Po dotarciu do  auta ustalono, że w rozbitym pojeździe znajduje się tylko jedna osoba – kierowca, który posiadał obrażenia ciała, ale był przytomny.  Strażacy wydobyli poszkodowanego kierowcę z auta i udzielili mu kwalifikowanej pomocy przedmedycznej, po czym został on przetransportowany do szpitala przez zespół ratownictwa medycznego.  Działania ratownicze trwały ponad godzinę. Trwa ustalanie okoliczności wypadku.

Trwa remont zabytkowego dworca

0

Zabytkowy dworzec w Kobylnicy doczekał się modernizacji. Inwestorem remontu za ponad 4,7 mln zł są Polskie Koleje Państwowe SA, a wykonawcą inwestycji poznańska spółka Agrobex, która wygrała przetarg. W ramach prowadzonych prac budowlanych wymienione zostaną elementy stolarki okiennej i drzwiowej, stropy, konstrukcje i poszycia dachów oraz wszystkie instalacje. Wykonana zostanie także renowacja elewacji budynku oraz jej iluminacja. – Podczas przebudowy zmianie ulegnie układ pomieszczeń wewnątrz obiektu, co pozwoli stworzyć na dworcu strefy obsługi podróżnych. Na kobylnickim dworcu najważniejszym pomieszczeniem będzie ogrzewana i klimatyzowana poczekalnia oraz ogólnodostępna toaleta, dostosowana także do potrzeb osób z niepełnosprawnościami – informuje spółka PKP.

Budynek dworca w Kobylnicy jest obecnie obiektem nieczynnym, a obsługa pasażerów będzie w nim prowadzona po zakończeniu inwestycji. Zmodernizowany dworzec ma zostać oddany do użytku do końca 2021 roku. Zabytkowy budynek dworcowy pochodzi z przełomu XIX i XX wieku.

Tunel w Kobylnicy: umowa w maju?

0

Budowa tunelu pod torami w Kobylnicy ma zostać zrealizowana przez Swarzędz wspólnie z powiatem poznańskim, który jest inwestorem tego przedsięwzięcia, Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego oraz PKP Polskie Linie Kolejowe. W międzyczasie Zarząd Dróg Powiatowych, który prowadzi całe przedsięwzięcie z ramienia powiatu poznańskiego rozstrzygnął przetarg na wykonawcę tej inwestycji, powierzając ją firmieBudimex Budownictwo Sp. z o.o. z Warszawy, która podjęła się tego zadania za ok. 46 mln zł. Wkrótce ma zostać podpisana umowa w tej sprawie, o czym podczas ubiegłotygodniowej sesji Rady Miejskiej poinformował burmistrz Marian Szkudlarek: – Dosłownie przed chwilą otrzymałem informację od dyrektora Zarządu Dróg Powiatowych, że procedura związana z wyłonieniem wykonawcy na tunel w Kobylnicy została zakończona i myślę, że podczas kolejnej sesji Rady Miejskiej będę mógł poinformować, że została podpisana umowa z wykonawcą w tej sprawie – powiedział, wyraźnie zadowolony, gospodarz gminy. – Dzięki temu rozpocznie się procedura związana z projektowaniem i wykonaniem tej inwestycji. Prawdopodobnie w 2023 r. będziemy mogli powiedzieć, że przeszliśmy trudną drogę, ale zakończoną sukcesem. Bo takie rozwiązanie komunikacyjne w tym miejscu jest bardzo oczekiwane – dodał burmistrz, przypominając jednocześnie, że inwestycja zyskała ogromne dofinansowanie od kolei, która wyłożyła na nią ponad 20 mln zł. Niemało na kobylnicki tunel planuje także wydać nasza gmina – mowa tutaj o ok. 14 mln zł. Pieniądze te swarzędzki ratusz będzie jednak przekazywał powiatowi poznańskiemu w rocznych transzach aż do 2023 r., czyli do roku, w którym inwestycja ma zostać zakończona. Przypomnijmy, że koncepcja całego przedsięwzięcia zakłada przede wszystkim likwidację przejazdu w ul. Swarzędzkiej i budowę 70-metrowego tunelu pod torami kolejowymi. Zostanie on zlokalizowany kilkaset metrów w kierunku wschodnim od istniejącego przejazdu. Do tunelu prowadzić będzie nowy układ komunikacyjny, w skład którego wejdzie również rondo planowane na skrzyżowaniu ul. Swarzędzkiej i drogi wojewódzkiej nr 194. Tak pomyślane przedsięwzięcie drogowe ma rozładować tworzące się – wskutek często zamkniętych rogatek – korki na ul. Swarzędzkiej (według najnowszych badań przejeżdża nią codziennie średnio 12,5 tys. pojazdów), a także w rejonie kolizyjnego skrzyżowania z drogą wojewódzką. Na razie jednak nie wiadomo kiedy dokładnie rozpoczną się prace budowlane w rejonie ul. Swarzędzkiej.

Portal Swarzedzki Kobylnica tunel projekt

Pomóżmy rodzeństwu z Kobylnicy!

0

5- letnia Jadzia i 10- letni Wojtek są rodzeństwem, małymi mieszkańcami Kobylnicy. Niemal od urodzenia zmagają się z wieloma schorzeniami i są pod opieką wielu specjalistów. Jadzia jest rehabilitowana od czwartego miesiąca życia, natomiast Wojtek jest intensywnie rehabilitowany od czwartego roku życia. – Wojtek urodził się jako zdrowe dziecko. W wieku 1,5 roku nasz synek z dnia na dzień przestał mówić. Zauważaliśmy u Wojtka coraz więcej niepokojących zachowań, co początkowo określano jako opóźniony i nieharmonijny rozwój psychoruchowy, a ostateczna diagnoza zabrzmiała – autyzm atypowy i zaburzenia czynności ruchowych. Wojtuś ma hipotonię mięśniową (obniżone napięcie mięśniowe), wiotkie stawy, w tym również od niedawna wiotkie stawy całego kręgosłupa, naczyniaka we wnęce wątroby, astygmatyzm nadwzroczny, krótszą lewą nogę i przykurcz prawego kolana, zniekształcenia stóp, nadwrażliwość na dźwięk i światło, zaburzenia z zakresu integracji sensorycznej – wyjaśnia pani Małgosia, mama rodzeństwa. Chłopiec z niewiadomego powodu nie nabiera masy mięśniowej i przy wzroście prawie 160 cm waży tylko 38 kg. Także jego młodsza siostra, 5 – letnia Jadzia wymaga kompleksowego leczenia i rehabilitacji.  – Jadzia urodziła się w 2016 roku również jako zdrowa dziewczynka. Po powrocie ze szpitala okazało się, że ma kłopoty z termoregulacją, z prawidłową pracą przepony i przewodu pokarmowego. W wieku 14 m-cy Jadzia nagle przestała mówić, obawialiśmy się, że również ma autyzm – ale nie stwierdzono tego. W krótkim czasie zdiagnozowano u córeczki opóźniony i nieharmonijny rozwój psychoruchowy, afazję ruchową, hipotonię mięśniową, wiotkie ciało, brak stabilizacji głowy i szyi, zaburzenia z zakresu integracji sensorycznej, nadwrażliwość na dźwięki, kłopoty z odpornością. Jadzia ma również atopowe zapalenie skóry, często krwawiące rany, ma kłopoty z gryzieniem, a kilka miesięcy temu zaczęły się jej deformować stopy przez co zaczyna nieprawidłowo chodzić – wylicza pani Małgorzata. Dzieci cały czas wymagają intensywnej rehabilitacji z zakresu motoryki dużej i małej, zajęć z zakresu integracji sensorycznej, terapii logopedycznej i psychologicznej. Oprócz tego uczęszczają na zajęcia z hipoterapii, dogoterapii i zajęcia rehabilitacyjne na basenie. Jadzia i Wojtek pozostają pod stałą opieką m.in. poradni neurologicznej, pulmonologicznej, alergologicznej, ortopedycznej, psychiatrycznej, psychologiczno-pedagogicznej, dermatologicznej, okulistycznej, logopedycznej i od niedawna kardiologicznej, reumatologicznej, a także są w trakcie badań genetycznych i metabolicznych. Dzieci posiadają orzeczenia o niepełnosprawności oraz orzeczenia o potrzebie kształcenia specjalnego i dodatkowo Jadzia opinię o wczesnym wspomaganiu rozwoju dziecka. – Ale to nie wszystko. Od niedawna wiemy, że nasze kochane dzieci zmagają się z czymś jeszcze – a czego pomimo bardzo intensywnych badań do tej pory nie udało nam się zdiagnozować, a co coraz bardziej daje znać o sobie… coś kradnie zdrowie i siłę naszym Kochanym Skarbom… – załamuje ręce mama Jadzi i Wojtka. – Przykre jest to, że pomimo iż oboje z mężem pracujemy, to koszty leczenia, diagnostyki i rehabilitacji naszych dzieci ciągle rosną i niestety, sami nie jesteśmy w stanie temu podołać – dodaje pani Małgorzata. W imieniu rodziców Jadzi i Wojtka zwracamy się do mieszkańców naszej gminy o wsparcie finansowe leczenia i rehabilitacji małych mieszkańców Kobylnicy.

Jak można pomóc rodzeństwu?

Wpłacając 1% na: Jadzia i Wojtek Buśkiewicz
Fundacja Złotowianka
KRS 0000308316
Cel szczegółowy: Jadwiga i Wojciech Buśkiewicz B/158

Lub przekazując darowiznę:

Spółdzielczy Bank Ludowy Zakrzewo  25 8944 0003 0002 7430 2000 0010

tytułem darowizna na rzecz Jadwiga i Wojciech Buśkiewicz B/158

Portal Swarzedzki pomozemy rodzenstwu Kobylnica 02

Zdezelowanym BMW po Kobylnicy

0

W miniony piątek, 2 kwietnia w Kobylnicy funkcjonariusze poznańskiej drogówki zatrzymali do kontroli BMW. Szybko okazało się, że auto jest w bardzo złym stanie technicznym. –  W trakcie sprawdzania pojazdu okazało się, że auto poruszało się bez przedniej tablicy rejestracyjnej ze światłami, które nie miały homologacji, od 2 lat nie było ubezpieczone, a ostatni przegląd samochodu był zrobiony w 2017 r. – wyjaśniają policjanci poznańskiego Wydziału Ruchu Drogowego. Ponadto BMW miało zdekompletowane, zniszczone wnętrze, a ogólny stan techniczny pojazdu pozostawiał wiele do życzenia. Policjanci drogówki  zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu, a kierowca otrzymał dwa mandaty i zakaz dalszej jazdy.

Swarzedzki Kobylnica BMW 02

Zatrucie tlenkiem węgla

0

16 marca, kilka minut przed godziną 22:00, strażacy z Kobylnicy zostali wezwani do Kobylnicy, gdzie w jednym z domów zachodziło podejrzenie zatrucia tlenkiem węgla. – Po przybyciu na miejsce ustalono, że jeden z mieszkańców domu – podczas kąpieli w łazience – stracił przytomność. Pozostałym domownikom nic nie dolegało, zostali  ewakuowani na zewnątrz budynku – relacjonuje Tomasz Tomaszewski, naczelnik OSP Kobylnica.  Osoba poszkodowana  trafiła pod opiekę ratowników medycznych, a  potem przewieziona została do szpitala. Pomiary wykonane w mieszkaniu specjalnymi czujnikami wykazały niebezpieczne stężenia tlenku węgla.  Strażacy wezwali na miejsce pogotowie gazowe oraz przewietrzyli pomieszczenia.  Po godzinnej akcji, mierniki nie wykazały już stężenia gazu.

Spłonął dom w Kobylnicy

0

W nocy z niedzieli na poniedziałek, krótko przed godziną trzecią, doszło do pożaru drewnianego domu w Kobylnicy, przy ul. Brzozowej. –  Po dotarciu na miejsce okazało się, że ogień był już mocno rozwinięty i obejmował prawie połowę drewnianego budynku mieszkalnego. Mężczyzna zamieszkujący dom opuścił palący się budynek przed przybyciem strażaków – relacjonuje Tomasz Tomaszewski, naczelnik OSP Kobylnica. W międzyczasie na miejsce zdarzenia zostały zadysponowane kolejne zastępy  strażaków z OSP Swarzędz i JRG-3 z Poznania.  – Strażacy prowadzili intensywne działania gaśnicze z zewnątrz budynku oraz od wnętrza. Podczas działań zlokalizowano butlę z gazem, którą udało się wynieść z palącego się budynku na zewnątrz – dodaje Tomasz Tomaszewski.  Po opanowaniu pożaru strażacy przystąpili do działań polegających na oddymieniu budynku oraz dogaszaniu zarzewi ognia, które były lokalizowane przy pomocy kamer termowizyjnych. – Konieczne też było rozebranie części spalonego dachu oraz ścian – podkreśla szef kobylnickich strażaków. Podczas dogaszania strażacy znaleźli psa właściciela, który niestety nie przeżył pożaru. Działania ratownicze zakończono nad ranem, po niemal trzech godzinach akcji.

Swarzedzki splonal dom Kobylnica 02

Płonął budynek kolejowy

0

W minioną niedzielę, 21 lutego o godzinie 15 kobylniccy strażacy zostali wezwani do pożaru budynku kolejowego, zlokalizowanego przy trasie kolejowej, pomiędzy Kobylnicą a Biskupicami. Dużym utrudnieniem dla strażaków okazało się dotarcie do płonącego budynku z powodu roztopów oraz faktu, że jedyny dojazd prowadził przez pola. Ostatecznie strażacy dotarli do pożaru poprzez Bugaj. – Niestety, na miejscu napotkaliśmy kolejne utrudnienie. To konieczność przeprowadzenia linii gaśniczej przez tory kolejowe, dlatego strażacy musieli wybrać kamienie pomiędzy podkładami kolejowymi pod szynami, by przeprowadzić węże pożarnicze – relacjonuje Tomasz Tomaszewski, naczelnik OSP Kobylnica. Pożar objął klatkę schodową oraz dwa pomieszczenia na dole budynku i na piętrze oraz  przeniósł się na dach. – Strażakom w końcu udało się opanować pożar i mogli przystąpić do oddymienia pomieszczeń oraz dogaszania zarzewi ognia. Konieczne było również częściowe rozebranie dachu – dodaje szef kobylnickich strażaków. Działania ratownicze prowadzili strażacy z Kobylnicy, Biskupic i JRG-3. Akcja ratownicza trwała ponad dwie godziny. Na szczęście budynek okazał się nie zamieszkały.

Tunel w Kobylnicy: jest wykonawca!

0

Budowa tunelu pod torami w Kobylnicy ma zostać zrealizowana przez Swarzędz wspólnie z powiatem poznańskim, który jest inwestorem tego przedsięwzięcia, Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego oraz PKP Polskie Linie Kolejowe. Kolej, jak już w międzyczasie informowaliśmy, wyłożyła na to zadanie ponad 20 mln zł, nasza gmina natomiast planuje wydać na ten cel ok. 14 mln zł, przekazując pieniądze powiatowi poznańskiemu w rocznych transzach aż do 2023 r. W międzyczasie Zarząd Dróg Powiatowych, który prowadzi całe przedsięwzięcia z ramienia powiatu poznańskiego ogłosił przetarg na wyłonienie wykonawcy tunelu. W grudniu natomiast zostały otwarte oferty przedstawione przez firmy budowlane. Okazało się wówczas, że o kontrakt na wzniesienie tego obiektu ubiegają się 4 przedsiębiorstwa. Teraz z kolei miasto poinformowało, że przetarg został rozstrzygnięty: – 5 lutego Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu wybrał wykonawcę tunelu pod torami kolejowymi w Kobylnicy. Najkorzystniejsza okazała się oferta firmy Budimex Budownictwo Sp. z o.o. z Warszawy, która podjęła się zadania za niespełna 46 mln zł – czytamy na stronie internetowej Urzędu Miasta i Gminy w Swarzędzu. Jak podaje dalej ratusz, możliwe że w najbliższym czasie zostanie podpisana umowa z wykowcą: –  Jeśli tak się stanie, to za niespełna 3 lata, w 2023 roku, zapomnimy o korkach w Kobylnicy – mówi, cytowany przez oficjalną witrynę gminy, burmistrz Swarzędza, Marian Szkudlarek. Przypomnijmy, że koncepcja całego przedsięwzięcia zakłada przede wszystkim likwidację przejazdu w ul. Swarzędzkiej i budowę 70-metrowego tunelu pod torami kolejowymi kilkaset metrów w kierunku wschodnim od istniejącego przejazdu. Do tunelu prowadzić będzie nowy układ komunikacyjny, w skład którego wejdzie również rondo planowane na skrzyżowaniu ul. Swarzędzkiej i drogi wojewódzkiej nr 194. Tak pomyślane przedsięwzięcie drogowe ma rozładować tworzące się – wskutek często zamkniętych rogatek – korki na ul. Swarzędzkiej (przejeżdża nią codziennie średnio 12,5 tys. pojazdów), a także w rejonie kolizyjnego skrzyżowania z drogą wojewódzką. Póki co, nie wiadomo kiedy dokładnie miałyby rozpocząć się prace budowlane w rejonie ul. Swarzędzkiej. Do tematu jednak z pewnością będziemy wracać w miarę pojawiania się nowych informacji.