Kierowcy z naszej gminy i pasażerowie swarzędzkiej komunikacji autobusowej w najbliższą niedzielę, 3 maja muszą się liczyć z poważnymi utrudnieniami i perturbacjami na byłej drodze krajowej nr 5.  W godzinach 12.30 – 14.30 była „piątka”  czyli ul. Gnieźnieńska w Bogucinie i Janikowie oraz ul. Poznańska w Kobylnicy – będzie nieprzejezdna. Inaczej będą też kursowały autobusy.

3 maja 2014 roku na terenie Poznania oraz gmin Swarzędz, Pobiedziska i Łubowo zorganizowana zostanie polska edycja międzynarodowej akcji Wings for Life World Run – Ogólnoświatowego Biegu Charytatywnego. – Trasa biegu rozpoczyna się w okolicach poznańskiej Malty i biegnie przez Rondo Śródka, ul. Główną, Gnieźnieńską do Bogucina, Janikowa i Kobylnicy, a dalej do Pobiedzisk, Kiszkowa i Wronczyna, po czym biegacze wracają do Poznania poprzez Tuczno, Karłowice, Wierzonkę, Kobylnicę, Janikowo i Bogucin na poznańską Maltę. Impreza spowoduje zapewne spore zawirowania i utrudnienia w ruchu komunikacyjnym, także na terenie naszej gminy. W godzinach 12.30 – 14.00 wystąpią znaczne utrudnienia w funkcjonowaniu dworca autobusowego Śródka, a miedzy  12.30 – 14.30 nieprzejezdna będzie była droga krajowa nr 5 (ul. Gnieźnieńska w Bogucinie i Janikowie oraz ul. Poznańska w Kobylnicy). Spowoduje to zmiany w funkcjonowaniu swarzędzkiej komunikacji autobusowej. – Autobusy linii 401 i 405 mogą być opóźnione z uwagi na częściowe zamknięcie Ronda Śródka.  W tych godzinach zostanie uruchomiona linia S3, która będzie kursować na trasie Swarzędz Rynek – Kobylnica. Rozkład jazdy zostanie przywrócony po otwarciu drogi – wyjaśnia Mariusz Szrajbrowski, kierownik Referatu Nadzoru Właścicielskiego, Pozyskiwania funduszy i Kontroli  w swarzędzkim UMiG.  Całkowite zamknięcie ruchu na dawnej drodze krajowej nr 5 spowoduje całkowitezawieszenie wszystkich kursówlinii 412 z Kobylnicy do Poznania orazlinii S3 z Kobylnicy do Karłowic oraz z Kobylnicy do Uzarzewa.

Wings for Life World Run to ogólnoświatowa, charytatywna akcja odbywająca się tego samego dnia na całym świecie. Cel Biegu: zbiórka pieniędzy na badania nad przerwanym rdzeniem kręgowym. Uczestnicy pobiegną dla tych, którzy biegać nie mogą – to dewiza akcji.

kt

{gallery}30.04.2015-2{/gallery}

Trasa biegu (pętla poza miastem Poznań)

Bogucin- Wierzenica- Kobylnica-Uzarzewo-Bugaj-Biskupice-Promno Stacja- Pobiedziska-Kocanowo-Lednogóra-Dziekanowice- Siemianowo-Koronowo-Sławno-Ujazd-Kiszkowo-Sroczyn-Krześlice-Wronczyn-Wronczynek-Tuczno-Karłowice-Wierzonka

Zamknięcie drogi i objazdy

Droga krajowa nr 5 na odcinku Kobylnica- Gniezno zamknięta będzie w godzinach od 12:30 do 14:30. Proponowany objazd do Gniezna- przez drogę krajową nr 92 oraz drogę S5. Możliwe dwa przejazdy poprzeczne (w przerwach pomiędzy zawodnikami) przez drogę nr 5: Bogucin- ul. Słocińskiego <=> ul. Zielona, Kobylnica -ul. Swarzędzka <=> ul. Dąbrówki

To cud, że na zdezelowanych schodach kładki biegnącej ul. Kórnicką nad krajówką nie doszło jeszcze do tragedii – twierdzą zgodnie okoliczni mieszkańcy. W przyszłym roku za to może wreszcie dojść do wielokrotnie odraczanego remontu mostku. Jeszcze bardziej prawdopodobne jest wybudowanie zupełnie nowej kładki, tym razem wraz z windami.

O porządne wyremontowanie wysłużonej i znajdującej się w katastrofalnym stanie kładki biegnącej nad drogą krajową nr 92 przy ul. Kórnickiej mieszkańcy, nie tylko okolicy, apelowali w ostatnich latach wielokrotnie. Tyle też samo razy modernizacja mostku była odraczana przez władze miasta, głównie ze względu na konieczność wykonania pilniejszych zadań inwestycyjnych. I chociaż ciąg komunikacyjny nie należy do szczególnie uczęszczanych, to jednak dziennie korzysta z niego, jak wynika z naszych szacunków, minimum kilkadziesiąt osób. Biorąc pod uwagę stan kładki, można powiedzieć, że ryzykują: – Schody są zardzewiałe, podobnie jak barierki wzdłuż mostku. Zapewne i sama jego konstrukcja jest mocno nadszarpnięta. Strach na nią wchodzić – czytamy w redakcyjnym mailu od jednego z mieszkańców, który przypomina także o tym, że kilka lat temu konstrukcja kładki została mocno naruszona podczas kolizji z poruszającym się krajówką dźwigiem.

Dziś, jak się dowiedzieliśmy, temat tej pieszej przeprawy powraca za sprawą poważnych przymiarek magistratu nie tyle do wyremontowania mostku, ile do wybudowania zupełnie nowego: – Mamy co prawda projekt na remont kładki i można go zrealizować, tylko pytanie jaki to ma sens, skoro minęło parę lat od momentu kiedy po uderzeniu dźwigiem robiona była ekspertyza techniczna mostku i projekt jego modernizacji – zastanawia się wiceburmistrz Grzegorz Taterka. Jak zaznacza, ratusz będzie najprawdopodobniej rekomendował rozbiórkę dotychczasowego mostku i wybudowanie nowego: – Stare elementy są w coraz gorszym stanie. Konstrukcja nie jest co prawda najgorsza, ale stan techniczny schodów pozostawia wiele do życzenia, więc w przypadku modernizacji i tak trzeba byłoby je rozebrać. Robiąc nową kładkę musielibyśmy wykonać ją zgodnie z obowiązującymi wymogami, a to oznacza, że musiałyby być wówczas wykonane również podjazdy dla niepełnosprawnych lub windy z obu stron kładki. W tej chwili występujemy do projektantów z zapytaniem ofertowym o określenie kosztów projektu i budowy nowej kładki. Kiedy otrzymany takie informacje zwrócimy się do Rady Miejskiej z gotowymi propozycjami i wariantami w tej sprawie, ale będziemy optowali za nową kładką – zapowiada zastępca burmistrza. Remont kładki lub budowa zupełnie nowego mostku to kwestia przyszłoroczna. Odnotujmy, że w budżecie na jego remont zaplanowano ok. 1 mln zł., z kolei wybudowanie nowej przeprawy wraz z windami pochłonie – według wstępnych szacunków – niespełna 2 mln zł. W sprawie pozyskania ewentualnych pieniędzy na modernizację kładki miasto zamierza rozmawiać także z zarządcą drogi krajowej – Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. Czy skutecznie? Czas pokaże. A póki co, uważajmy w tym miejscu szczególnie.

mn

Wiele wskazuje na to, że w przyszłym roku znacząco zmienią się stawki gminnych bonifikat od przekształcenia prawa użytkowania wieczystego w prawo własności. Ratusz zwrócił się do radnych o przegłosowanie nowych – korzystniejszych dla mieszkańców – ulg, które miałyby zacząć obowiązywać od stycznia 2016 r.

Obowiązujące dokładnie od roku gminne bonifikaty od przekształcenia prawa użytkowania wieczystego nieruchomości w prawo własności zostaną najprawdopodobniej z końcem roku unieważnione, a ich miejsce zajmą nowe stawki. Korzystniejsze dla mieszkańców, dodajmy, bo – w zależności od liczby lat użytkowania danej nieruchomości – miałyby wynosić od 50-95%, a nie jak dotychczas 10-70%. W ostatnich dniach z taką propozycją wystąpił do radnych burmistrz Marian Szkudlarek. Powód? Jak tłumaczy – oczekiwania społeczne: – Uchwała ws. bonifikat z ubiegłego roku była uchwałą porządkującą i przygotowawczą. Nie regulowała spraw związanych z bonifikatami w sposób, którego oczekiwali mieszkańcy – mówi burmistrz. I przypomina, że wciąż obowiązująca uchwała w tej sprawie podejmowana była przez Radę Miejską w atmosferze niechęci poprzednich władz miasta, które negatywnie zaopiniowały kwestię bonifikat, mówiąc o stratach dla gminnego budżetu z tytułu przyznania takich ulg. Jak wtedy wyliczono, gmina na bonifikatach straci ok. 800 tys. zł. rocznie: – Wówczas nie było klimatu, by wprowadzić takie bonifikaty, o jakie wnioskowali mieszkańcy, nie poparł tego Urząd Miasta i Gminy, a potrzeba społeczna jest taka, by obowiązywały ulgi w proponowanym przez nas kształcie. Taką uchwałę zapowiadałem już podczas kampanii wyborczej i ma ona pomóc tym wszystkim, których nie stać na zapłacenie bonifikaty jednorazowo– wyjaśnia M. Szkudlarek, przypominając że stawki na podobnym poziomie obowiązują m.in. w Poznaniu. Ewentualne wyższe stawki bonifikat oznaczać będą też większe niż obecnie straty w budżecie gminy: – Skarbnik gminy opiniuje uchwałę negatywnie i najprawdopodobniej stracimy na wpływach do budżetu. Liczymy jednak na to, że większość osób będzie chciała przekształcać prawo użytkowania we własność, co umożliwi nam zbilansowanie strat – dodaje gospodarz ratusza. O jakich stratach mowa? Jak podaje skarbnik gminy, Maciej Narłowski, jeśli bonifikaty w zaproponowanej wysokości zostaną przegłosowane, do gminnego budżetu nie wpłynie ok. 1,7 mln zł. z tytułu użytkowania wieczystego nieruchomości: – Jest to ubytek dla miasta, dlatego moja opinia na ten temat jest negatywna. Biorąc jednak pod uwagę nie tylko skutki ekonomiczne, ale i społeczne, warto tę uchwałę podjąć. Z tego też powodu rekomendowałem ten projekt radnym podczas posiedzeń komisji. Kwota 1,7 mln zł. nas nie przewróci – ocenia główny finansista magistratu. Co zatem znajdujemy w samej uchwale? Adresowana jest ona do osób fizycznych i spółdzielni, a wysokość bonifikaty tradycyjnie uzależniona jest od liczby lat użytkowania danej nieruchomości. Jeśli „tak” nowym bonifikatom powiedzą radni, na najwyższą ulgę przekształceniową, wynoszącą 95% będą mogli liczyć mieszkańcy użytkujący nieruchomość  od co najmniej 56 lat, z kolei żeby uzyskać 50-procentową zniżkę od przekształcenia prawa wystarczy użytkować nieruchomość przez co najmniej 9 lat. Nowe bonifikaty miałyby zacząć obowiązywać od 1 stycznia przyszłego roku. Wówczas automatycznie ważność stracą te dotychczasowe. Przypomnijmy, że bonifikaty przysługują tylko w przypadku uiszczania jednorazowej opłaty za przekształcenie prawa użytkowania w prawo własności.

mn

10 maja br. mieszkańcy należący do obwodu głosowania nr 5 nie będą wyjątkowo mogli oddać swojego głosu w hali Unii przy św. Marcina. Podczas wyborów prezydenckich siedziba Komisji będzie się wyjątkowo mieściła w budynku Ośrodka Kultury przy ul. Jesionowej.

Wielkimi krokami zbliżają się wybory na Prezydenta RP, które odbędą się w niedzielę, 10 maja br.  Tego dnia w naszym mieście odbywać się będzie wielka impreza biegowa – Bieg 10km Szpot Swarzędz. Meta Biegu będzie mieściła się na boisku Unii,  dojazd do hali Unii, przy ul. Św, Marcina – gdzie podczas wyborów mieściła się siedziba Obwodowej Komisji Wyborczej – będzie więc znacznie utrudniony. Stąd decyzja o przenosinach lokalu wyborczego do Ośrodka Kultury przy ul. Jesionowej. W niedzielę, 10 maja mieszkańcy ulic: Brzoskwiniowej, Czereśniowej, Dworcowej, Działkowej, Harcerskiej, Sienkiewicza, Paderewskiego, Kasprowicza, jesionowej, Krańcowej, Krętej, Wawrzyniaka, Malinowej, Meblowej, Miodowej, Morelowej, Napoleońskiej, Skargi, Poznańskiej, rzemieślniczej, Kirkora, Stawnej oraz Strzeleckiej (od numeru 17 do końca) i Wiśniowej chcąc oddać swój głos w wyborach prezydenckich muszą udać się do Ośrodka Kultury przy ul. Jesionowej.

Przypominamy, że lokale wyborcze w tym dniu będą otwarte w godz. 7.00-21.00.

Kt

103 wnioski  o przyjęcie trafiły do swarzędzkiego, jedynego publicznego Żłobka Maciuś. Placówka przyjęła 45 maluchów, pozostałe 50 dzieci kontynuuje pobyt w Żłobku, w sumie od 1 września 2015 roku do placówki będzie uczęszczać 95. milusińskich.

Funkcjonujący na os. Czwartaków jedyny publiczny  w naszym mieście Żłobek Maciuś cieszy się od wielu lat wielkim powodzeniem wśród rodziców. Dysponująca ok. 90  miejscami placówka dla dzieci – od 20 tygodnia do 3 roku życia – cieszy się dużym zaufaniem wśród rodziców i chętnych jest zawsze o wiele więcej niż wolnych miejsc. Nie inaczej było i w tym roku. Nabór do „Maciusia” trwał od 2  do 31 marca. – W rekrutacji do żłobka na 2015/2016 r. dysponowano 45 wolnymi miejscami, pozostałe 50 miejsc zajęte jest przez dzieci kontynuujące pobyt w żłobku. – wyjaśnia Dorota Zaremba Kierownik Referatu Edukacji,
Zdrowia i Spraw Społecznych w swarzędzkim magistracie. W sumie przyjęto 103 wnioski. –

Do placówki przyjęliśmy 45 dzieci, nie przyjęto 58 dzieci – dodaje Dorota Zaremba.  Jak się dowiedzieliśmy, najstarszym dzieciom, które na dzień 1 września 2015 będą miały ukończone 2,5 roku, a które nie zostały przyjęte do swarzędzkiego Maciusia, Gmina zaproponowała miejsce w przedszkolach publicznych.

kt

W niedzielę, 25 kwietnia odbędzie się  akcja sprzątania Doliny Cybiny. Zbiórka o godz. 10.00 przy ul. Na Stoku i Ku Dolinie.

W czerwcu rozpocznie się modernizacja ul. Staniewskiego w Zalasewie. Ta gruntowa droga ma szansę stać się nowoczesną i zarazem ważną arterią komunikacyjną w regionie, zwłaszcza że łączy dwie drogi wojewódzkie: ul. Średzką i Kórnicką.

Przebudowa ul. Transportowej, Heweliusza, a także ul. Staniewskiego – południowa część miasta doczeka się niebawem zupełnie nowego układu komunikacyjnego. Na pierwszy ogień idzie ta ostatnia, dla której na początku kwietnia magistrat ogłosił przetarg na wykonawcę inwestycji. W ramach zaplanowanych prac budowlanych, które jak wynika z informacji podawanych przez urzędników ratusza rozpoczną się najprawdopodobniej w czerwcu, ta dotychczasowa droga gruntowa zmieni się nie do poznania – obok asfaltowej nawierzchni pojawią się także obustronne chodniki, ścieżka rowerowa, a także zatoki autobusowe. Co więcej, jako że inwestycja wykonywana będzie wspólnie ze spółką Aquanet okolica zostanie dodatkowo odwodniona. Modernizacja tej drogi jest o tyle ważna, że łączy ona dwie arterie komunikacyjne o ponadlokalnym charakterze – ul. Kórnicką oraz ul. Średzką, które są drogami wojewódzkimi. Warto odnotować, że inwestycja będzie jedną z większych i droższych w tym roku, nie licząc oczywiście szkoły w Zalasewie, i pochłonie nieco ponad 6 mln zł. Część przedsięwzięcia, jak się dowiedzieliśmy w UMiG, zostanie jednak dofinansowana ze środków zewnętrznych. Szacuje się, że prace budowlane potrwają do listopada br. Otwarcie ofert przetargowych złożonych przez firmy zainteresowane wybudowaniem drogi ma nastąpić w połowie maja.

mn

Przestępczość samochodowa nadal jest zmorą Swarzędza – wynika z podsumowania ubiegłorocznych statystyk, które przygotowali swarzędzcy policjanci. Jak wyliczają stróże prawa, w Swarzędzu nagminnie dochodzi także do kradzieży paliwa.

Podczas ostatniej sesji Rady Miejskiej swarzędzcy policjanci mieli okazję pochwalić się osiągnięciami w minionym roku. A ten – jak przekonywał nadkomisarz Jacek Pruchniak, komendant miejscowego komisariatu, przedstawiając prezentację dotyczącą bezpieczeństwa na terenie gminy – do łatwych nie należał. Powód? Przez ostatnie 12 miesięcy policjanci podjęli blisko 3600 interwencji, czyli o ok. 100 więcej niż przed rokiem. Zmalała za to liczba spraw karnych prowadzonych przez miejscowy komisariat (748 w 2014 r., 960 rok wcześniej), a także wykrywalność niektórych przestępstw. Tak było np. w przypadku kradzieży (wykrywalność na poziomie ok. 28%, przed rokiem wyniosła ok. 40%), kradzieży z włamaniem (22,5% w 2014 r. i 37,8% rok wcześniej), czy uszkodzenia rzeczy (34% w 2013 r. i 28% obecnie). Kolorowo, jak mówią sami mundurowi, nie wygląda również walka z przestępczością samochodową. Łącznie z terenu naszej gminy skradziono w minionym roku 32 pojazdy. I chociaż to dokładnie o 10 aut mniej niż przed rokiem, to stróże prawa nadal uznają ten proceder za miejscową plagę. Jak wyliczają, najczęściej łupem złodziei padały auta marki Volkswagen, Citroen, Peugeot i Renault, czyli dokładnie tych samych producentów co przed rokiem: – Walka z przestępczością samochodową jest trudna i ciężka – podkreślał podczas swojego wystąpienia nadkomisarz Jacek Pruchniak, nie podając jednak ilu sprawców tego typu zdarzeń udało się policjantom zatrzymać w minionym roku. Dla pewnego porównania przypominamy jednak, że wykrywalność przestępstw związanych z kradzieżą samochodów w naszej gminie wyniosła rok wcześniej zaledwie 9,5%, co oznacza że wówczas policjantom udało się ustalić sprawców raptem 4 kradzieży pojazdów. Sporym kłopotem dla służb interwencyjnych, jak mówi komendant, są także kradzieże paliwa, do których bardzo często dochodzi na lokalnych stacjach: – Podjeżdżają pojazdy bez tablic albo na fałszywych tablicach niemieckich, holenderskich i przy biernej postawie obsługi stacji tankują, odjeżdżają, a stacje ograniczają się tylko do złożenia zawiadomienia. Jeżeli o to chodzi to także możemy mówić o pladze – wyjaśnia szef policjantów. Zdecydowanie lepsze wyniki w stosunku do ubiegłorocznych statystyk wykrywalności policjanci notują w tematyce zdarzeń dotyczących uszczerbku na zdrowiu,  bójek, pobić, rozbojów i kradzieży rozbójniczych notując stuprocentową skuteczność w rozwiązywaniu tego typu spraw. Łącznie wykrywalność przestępstw w swarzędzkim komisariacie wyniosła w minionym roku 57%, co oznacza, że miejscowym stróżom prawa udało się rozwikłać ponad połowę zgłoszonych zdarzeń. Jak dodatkowo wylicza nadkomisarz J. Pruchniak, funkcjonariusze policji wylegitymowali w minionym roku 16 tys. osób, czyli o ok. tysiąc mniej niż przed rokiem, a na gorącym uczynku zatrzymali 160 osób. Prowadzono natomiast więcej spraw o wykroczenie niż rok wcześniej (874 i 844 w 2013 r.), więcej też skierowano do sądu (310 w 2014 r. i 251 rok wcześniej), zatrzymano też więcej poszukiwanych osób niż przed rokiem (odpowiednio 51 i 44). Łącznie w  ubiegłym roku policjanci wystawili 1274 mandaty karne i obsługiwali 460 kolizji drogowych (45 mniej niż w 2013 r.). Pewne jest, że te liczby zmniejszą się w przyszłym roku. Niestety, nie za sprawą braku tego typu zdarzeń na drogach: – Na dzień dzisiejszy nie obsługujemy kolizji i wypadków drogowych. W Swarzędzu robi to Wydział Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Poznaniu, który przejął od nas te obowiązki – dodaje nadkomisarz, podkreślając że obsługa tego typu zdarzeń w wielu wypadkach zwyczajnie przez wiele godzin blokowała miejscowy patrol policji. Jak będzie w tym roku? Główne zadania stawiane przed swarzędzkimi policjantami – jak wylicza szef komisariatu – to utrzymanie wysokiej wykrywalności przy niskiej dynamice zdarzeń, zwiększenie zatrzymań sprawców przestępstw na gorącym uczynku i ujawnianie wykroczeń szczególnie dokuczliwych społecznie. – Komisariat w Swarzędzu obsługuje ludnościowo i terytorialnie największy obszar powiatu poznańskiego. Nie ma na terenie powiatu poznańskiego jednostki, z którą moglibyśmy się równać pod względem obciążenia, pracy i wyników. Struktury  komisariatu od ponad dekady nie uległy zmianie, w przeciwieństwie do samego miasta. Powstało masę osiedli, przybyło mieszkańców. To główna bolączka tego komisariatu. Chciałbym też, żeby policjantów było więcej na ulicach, ale jestem realistą – podsumowuje komendant policji, zaznaczając jednak, że Swarzędz jest bezpieczną gminą.

mn

W czwartek, 23 kwietnia o godz. 18.00 w czytelni Biblioteki Publicznej na os. Czwartaków odbędzie się kolejne zebranie członków i sympatyków Towarzystwa Miłośników Ziemi Swarzędzkiej.

Komisja Gospodarki Rady Miejskiej kontynuuje dobry zwyczaj swojej poprzedniczki z minionej kadencji i także wyjeżdża na tzw. wizje lokalne. Tym razem radni – podróżując busem – mieli okazję ocenić stan miejsko-gminnych dróg oraz zapoznać się z najbliższymi planami inwestycyjnymi magistratu.

Komisja gospodarcza, czy działająca w obecnej kadencji pod nazwą komisji gospodarki, od wielu lat należy do ścisłej czołówki najaktywniejszych komisji roboczych Rady Miejskiej. Dobry zwyczaj przeprowadzania wizji lokalnych w miejscach prowadzonych inwestycji lub problematycznych zapoczątkował jeszcze w minionej kadencji przewodniczący komisji, Zygmunt Majchrzak. Podobny pomysł na obrady komisji gospodarki ma i jej obecny szef – Adrian Senyk, który w minioną środę zaproponował swoim kolegom – również spoza komisji – rekonesans szlakiem realizowanych, bądź mających się wkrótce rozpocząć gminnych inwestycji. A że radni na przejazd po mieście wybrali się busem, była to dobra okazja do bezpośredniej i naocznej oceny stanu dróg. Zwłaszcza, że trasa przejazdu prowadziła przez większą część gminy – radni udali się m.in. na plac budowy nowej szkoły w Zalasewie, gdzie zapoznali się z planami magistratu dotyczącymi przebudowy pobliskiej ul. Heweliusza, która ma niebawem stanowić główną drogę dojazdową do szkoły, wizytowali również ul. Transportową, dla której – jak zapowiedział Bartłomiej Majchrzak, kierownik referatu inwestycji w UMiG – także przygotowywana jest koncepcja inwestycyjna pod kątem planowanej modernizacji. Jak dodatkowo w trakcie omawiania tematyki komunikacji drogowej dla tej części Swarzędza poinformował wiceburmistrz Grzegorz Taterka, trwają równolegle rozmowy z Lasami Państwowymi dotyczącymi wytyczenia nowych ścieżek spacerowych po miejscowych lasach. Inwestycje i zarazem problemy gminy to jednak nie tylko południe. Na trasie przejazdu znalazły się i takie punkty jak: ul. Rabowicka, nowy wiadukt w Jasinie, w kontekście którego omówiono głośny w ubiegłym roku temat drogi serwisowej po północnej stronie krajówki, radni wizytowali także ul. Dworcową w Kobylnicy, która po wielu latach planowania doczeka się wkrótce gruntownej przebudowy, udali się również do Mechowa, gdzie za sprawą muru postawionego przez właściciela nieruchomości pojawił się problem z nieprzejezdnością jednej z lokalnych, polnych dróg. Wszystkie te sprawy będą szczegółowo omawiane na bieżąco, w trakcie roboczych posiedzeń komisji oraz – niewykluczone – w trakcie samej sesji Rady Miejskiej: – Tego typu wizje lokalne mają nam pomóc w podejmowaniu decyzji podczas głosowań – ocenia środową wycieczkę radnych przewodniczący komisji gospodarki Adrian Senyk. A przed samorządowcami decyzje trudne – z niektórych inwestycji w najbliższym czasie konieczne będzie wycofanie części zaplanowanych środków. Powód? Dodatkowe roboty budowlane przy szkole w Zalasewie, które nie zostały ujęte w przetargu inwestycji, a o których poinformował niedawno wykonawca inwestycji. Kwota? W budżecie trzeba będzie znaleźć dodatkowe 1,8 mln zł.

mn