NAJNOWSZE ARTYKUŁY

Nowy wiadukt gotowy w czerwcu

mn
-
0
Nowy wiadukt gotowy w czerwcu

Od kilkunastu miesięcy trwa budowa nowego wiaduktu na Ligowcu, znajdującego się w ciągu drogi wojewódzkiej nr 194, nad linią kolejową Zieliniec – Kiekrz. Inwestycja powoli zmierza ku końcowi, a nowy obiekt mostowy przeszedł niedawno testy obciążeniowe. – Dzisiaj z sukcesem zakończyliśmy kolejne próbne obciążenie obiektu. Tym razem testy przeprowadziliśmy na nowym wiadukcie nad linią kolejową nr 395 (Zieliniec – Kiekrz) w ciągu DW 194 – poinformował kilka dni temu Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich, który jest inwestorem całego przedsięwzięcia. – Próbne obciążenie obiektu, obejmujące badania statyczne i dynamiczne, stanowi jeden z końcowych etapów realizacji inwestycji. Umożliwia ocenę zachowania konstrukcji w odniesieniu do przyjętych założeń projektowych oraz weryfikację jej poprawnego wykonania – podano. Od połowy ubiegłego roku, przypomnijmy, samochody w tym rejonie gminy jeżdżą wahadłowo po tymczasowej przeprawie i tak będzie najprawdopodobniej do czerwca, czyli – jak podaje wykonawca inwestycji – do momentu zakończenia budowy obiektu. Przed kierowcami zatem jeszcze kilka tygodni utrudnień: – Obowiązujący ruch wahadłowy na terenie prowadzonej inwestycji zostanie utrzymany na dotychczasowym odcinku, przewidujemy jedynie możliwość zmiany strony, po której będzie on obowiązywał – usłyszeliśmy w międzyczasie w WZDW. Odnotujmy, że decyzja o wymianie wiaduktu na Ligowcu zapadła po tym, gdy okazało się, że dotychczasowy obiekt nie spełniał aktualnych norm technicznych. Sama inwestycja natomiast jest finansowana przez Unię Europejską w ramach programu „Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027” oraz z budżetu samorządu województwa wielkopolskiego. Jej koszt to 16,3 mln zł. Prace wykonuje Mostostal Kielce S.A.  

Ligowiec2 Tygodnik i Portal Swarzedzki

Zabłąkany pocisk w Bogucinie!

mn
-
0
Zabłąkany pocisk w Bogucinie!

Na początku marca jedna z mieszkanek ul. Kolejowej w Bogucinie znalazła w bramie swojego garażu… pocisk karabinowy. O nietypowym zdarzeniu poinformował lokalny portal www. bogucin.pl.  – W sobotnie popołudnie nasza sąsiadka p. Gosia znalazła kulę karabinową wbitą w bramę garażu. Brama jest przy ulicy Kolejowej, wjazd od strony południowej. Sprawa została zgłoszona na posterunku Policji. Śledczy wykroili kulę razem z kawałkiem bramy celem zbadania – czytamy na miejscowym portalu. – Na zewnątrz brama wydaje się bardzo mało uszkodzona, jest tylko lekka szrama. W środku garażu widać jednak, że kula przeszła prawie przez całą bramę nieuszkodzona – dodaje autor publikacji, podkreślając, że nie jest to pierwszy tego typu incydent w okolicy: – Wcześniej kula karabinowa wpadła przez otwartą bramę hangaru na Ligowcu i wbiła się w szafkę warsztatową. Policja prosi, by nie usuwać samodzielnie takich śladów, tylko pozwolić to zbadać fachowcom. Oczywiście sprawa jest badana pod kątem przybycia kuli ze strzelnicy przy zajeździe Lizawka – poinformowano. O ostrożność do mieszkańców – za pośrednictwem mediów społecznościowych – zaapelowała także p. Małgorzata, która znalazła pocisk na terenie swojej posesji: – Czy ktoś z mieszkańców słyszał ostatnio niepokojące strzały, widział coś nietypowego? W weekend w naszej bramie garażowej odkryliśmy wbity pocisk. Obejrzyjcie dokładnie swoje domy/garaże/posesje – napisała na Facebooku. Skontaktowaliśmy się w tej sprawie z poznańską policją. I jak poinformowali nas funkcjonariusze, pochodzenie naboju wyjaśnią badania ekspertów z dziedziny balistyki: – Potwierdzam, otrzymaliśmy zgłoszenie o odnalezieniu pocisku w bramie garażowej w jednym z domów w Bogucinie. Grupa śledcza wraz z technikiem kryminalistyki pracowała na miejscu zdarzenia. Zabezpieczyliśmy ślady oraz pocisk, który zostanie poddany ekspertyzie laboratoryjnej. Policjanci rozmawiali także z mieszkańcami. W wyniku tego zdarzenia nikt nie ucierpiał. Trwają czynności zmierzające do ustalenia przebiegu zdarzenia oraz pochodzenia naboju – mówi podkom. Łukasz Paterski, oficer prasowy Komendy Miejskiej Policji w Poznaniu, dodając że w ostatnim czasie funkcjonariusze nie odnotowali innych, podobnych incydentów w tym rejonie naszej gminy. Do sprawy będziemy wracać w miarę pojawiania się nowych informacji.

pocisk 2 Tygodnik i Portal Swarzedzki

Wiosną pojedziemy nowym wiaduktem?

mn
-
0
Wiosną pojedziemy nowym wiaduktem?

Trwa wymiana wiaduktu na Ligowcu, znajdującego się w ciągu drogi wojewódzkiej nr 194, biegnącego nad linią kolejową Zieliniec – Kiekrz. Jak w międzyczasie poinformował Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich, który jest inwestorem całego przedsięwzięcia, dotychczasowy obiekt miał już swoje lata i nie spełniał aktualnych norm technicznych, dlatego też zapadła decyzja o jego wyburzeniu i wzniesieniu w tym miejscu nowego przejazdu nad torami. Stary wiadukt, jak już informowaliśmy, został rozebrany, a od połowy ubiegłego roku samochody w tym rejonie gminy jeżdżą wahadłowo po tymczasowej przeprawie. W miejscu starego wiaduktu natomiast budowany jest nowy obiekt mostowy: – W ciągu drogi wojewódzkiej nr 194 na terenie powiatu poznańskiego zakończone zostały już główne roboty mostowe, tj. budowa konstrukcji wiaduktu. W przypadku sprzyjających warunków atmosferycznych prowadzone będą dalsze prac drogowe, m.in. na dojazdach do obiektu – mówi „TS” Andrzej Staszewski, zastępca dyrektora WZDW, dodając że na tym etapie prac do wykonania jest m.in. wzmocnienie podłoża, wykonanie podbudowy oraz ułożenie nawierzchni bitumicznej jezdni. Co jednak ważne, utrudnienia komunikacyjne w tej okolicy będą występowały jeszcze przez kilka miesięcy, najprawdopodobniej do momentu zakończenia inwestycji: – Obowiązujący ruch wahadłowy, na terenie prowadzonej inwestycji, zostanie utrzymany na dotychczasowym odcinku, przewidujemy jedynie możliwość zmiany strony, po której będzie on obowiązywał. Zakończenie zadania zaplanowano na II kwartał 2026 r. – zapowiada wiceszef WZDW. Odnotujmy, że wymiana wiaduktu na Ligowcu jest finansowana przez Unię Europejską w ramach programu „Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027” oraz z budżetu samorządu województwa wielkopolskiego. Koszt tej inwestycji – wykonywanej przez Mostostal Kielce S.A. – to 16,3 mln zł.

Ligowiec2 Tygodnik i Portal Swarzedzki

Tragedia na torach w Bogucinie!

rts
-
0
Tragedia na torach w Bogucinie!

W sobotę, 24 stycznia, przed godz. 17:00 doszło do tragicznego zdarzenia na torach kolejowych między Bogucinem, a Ligowcem. – O godz. 16:47 na szlaku kolejowym Poznań – Gdynia, pomiędzy przystankiem Poznań Wschód – Kobylnica, w Bogucinie przy dworcu PKP Ligowiec, doszło do śmiertelnego potrącenia mężczyzny przez pociąg pospieszny relacji Praha – Gdynia Główna – relacjonuje mł. asp. Anna Klój z zespołu prasowego Komendy Miejskiej Policji w Poznaniu. Niestety, mężczyzna zginął na miejscu. Postępowanie w sprawie tragedii prowadzą swarzędzcy funkcjonariusze policji. Wyjaśniane są wszelkie przyczyny i okoliczności zdarzenia. Póki co, nie wiadomo czy był to nieszczęśliwy wypadek, czy samobójstwo. Na miejscu tragedii – jak się dowiedzieliśmy – pracowała także grupa dochodzeniowo-śledcza, technik kryminalistyki, obecny był też prokurator, lekarz medycyny sądowej oraz strażacy z Kobylnicy.

Bogucin z przystankiem kolejowym?

mn
-
0
Bogucin z przystankiem kolejowym?

Towarowa obwodnica Poznania to łącznie nieco ponad 70 km torów, które wykorzystywane są do przewozu ładunków (korzysta z niej ok. 40 składów w ciągu doby). W ramach wspomnianej inwestycji przebudowywane są m.in. tory i sieć trakcyjna, montowane są nowoczesne urządzenia sterowania ruchem kolejowym, a na trasie pojawią się przystanki pasażerskie. Docelowo po przebudowanej obwodnicy ma kursować 16 par pociągów w ciągu doby.

Na przekształceniu obwodnicy w pasażerską, o czym już w międzyczasie informowaliśmy, skorzystają przede wszystkim mieszkańcy Nowej Wsi, bowiem obok uruchomienia nowych przystanków na tej trasie, jak np.: Poznań Suchy Las, Poznań Piątkowo, Poznań Naramowice, Poznań Koziegłowy, Poznań Zieliniec, Poznań Kobylepole, czy Poznań Franowo, przewidywana jest też reaktywacja swarzędzkiej stacji, znajdującej się tuż przy ul. Szumana. Oddano ją do użytku w 1960 r. jako przystanek w ramach projektowanej wówczas szybkiej kolei miejskiej. Pozostaje ona jednak nieużywana od 2000 roku. Dzięki odrestaurowaniu swarzędzkiego obiektu i uruchomieniu kolejowego ruchu pasażerskiego w tej części gminy, mieszkańcy zyskają szybki transport do stolicy Wielkopolski, na Starołekę, Strzeszyn, czy w okolice Suchego Lasu. Ale jak się okazuje, alternatywny dojazd koleją do Poznania zyskają – w dalszej perspektywie – także mieszkańcy Bogucina: – W III etapie przebudowy towarowej obwodnicy Poznania będzie też budowany przystanek w Bogucinie. Długo o to wnioskowaliśmy, bo wcześniej czy później na miejscowym lotnisku pojawi się jakieś budownictwo. Bo żeby powstał przystanek do obsługi pasażerów, musi po prostu w danym miejscu być określona liczba mieszkańców – poinformował podczas ostatniej sesji Rady Miejskiej burmistrz Marian Szkudlarek. Póki co nie wiadomo kiedy rozpocznie się budowa przystanku w Bogucinie, ani gdzie dokładnie będzie on usytuowany, choć z czasem te informacje z pewnością się pojawią: – Jesteśmy uprzywilejowaną gminą, ponieważ przebiegają tędy dwie linie kolejowe. Mamy też na swoim terenie aż 4 przystanki kolejowe. A ma być ich 6. Dla gminy, która nie ma wielkiego terytorium jest to wyjątkowo korzystna sytuacja pod kątem komunikacyjnym – dodał gospodarz gminy. Odnotujmy przy tym, że na nowych przystankach kolej planuje budować perony o długości 200 metrów, wyposażone m. in. w wiaty przystankowe, ławki oraz tablice informacyjne. – Nowoczesne, wysokie perony, zapewnią oczekiwany komfort dla wszystkich podróżnych, również osób mających trudności z poruszaniem się, a dzięki pracom samorządu w ramach odrębnych inwestycji przy przystankach kolejowych powstaną węzły przesiadkowe – pozwoli to zintegrować transport kolejowy z systemem komunikacji w Poznaniu, co w efekcie znacznie ułatwi podróże – mówił w międzyczasie „TS” Radosław Śledziński z biura prasowego PKP PLK. Jak już wiadomo od pewnego czasu, węzeł przesiadkowy z parkingami gmina wybuduje m.in. w rejonie ul. Szumana, którego zadaniem będzie obsługa ruchu pasażerskiego na Nowej Wsi. Zakończenie modernizacji obwodnicy kolejowej planowane jest pod koniec 2027 r. Koszt tego potężnego przedsięwzięcia to ok. 1,4 mld zł.

Foto3 Tygodnik i Portal Swarzedzki

W setną rocznicę urodzin Zasłużonego dla Bogucina

Małgorzata Okupnik
-
0
W setną rocznicę urodzin Zasłużonego dla Bogucina

W 1978 roku przekazał parafii Niepokalanego Poczęcia NMP w Poznaniu grunt pod budowę kościoła w Bogucinie. Cztery lata później mieszkańcy wsi wznieśli na tym terenie kaplicę pw. Matki Bożej Różańcowej. Ks. Janke dorastał w poznańskiej dzielnicy Główna. Po wojnie, którą przeżył jako wysiedleniec i więzień obozu pracy, wstąpił do seminarium duchownego w Gorzowie Wielkopolskim. W 1952 roku otrzymał święcenia kapłańskie. Swoją posługę rozpoczął jako wikariusz w Szczecinku, a od 1957 roku przez kolejne 24 lata był proboszczem w parafii w Kramarzynach. Z biegiem lat coraz wyraźniej odczuwał powołanie misyjne, któremu sprzyjała znajomość kilku języków obcych. Po długich staraniach, pod koniec 1981 roku, wyjechał do Argentyny. Służył wiernym w Archidiecezji Córdoba, borykającej się z niedoborem księży. Posługiwał w parafiach w Ascochinga, Alta Gracia i Corralito, angażując się w duszpasterstwo i katechezę. Ze względu na pogarszający się stan zdrowia w 1990 roku powrócił do Polski i zamieszkał w Bogucinie. Zmarł 9 sierpnia 1993 roku. Jego pamięć została uczczona przez nadanie Jego imienia ulicy prowadzącej do kaplicy w Bogucinie, stojącej na ziemi, którą ofiarował. 

W niedzielę, 22 czerwca, o godz. 9:00 w kaplicy w Bogucinie odbędzie się msza święta z okazji 100. rocznicy urodzin ks. Stefana Jankego.

janbke 4 Tygodnik i Portal Swarzedzki
Janke 3 Tygodnik i Portal Swarzedzki
Janke 2 Tygodnik i Portal Swarzedzki
Piotr M. Buczyński

Ligowiec z wahadłem!

rts
-
0
Ligowiec z wahadłem!

Do niedawna prace na budowie koncentrowały się na wzniesieniu nowej przeprawy dla pojazdów, która zastąpi dotychczas użytkowany wiadukt w momencie jego rozbiórki. Kilka dni temu zostały one zakończone, odbyły się też testy obciążeniowe nowego obiektu mostowego, a w miniony poniedziałek nową część mostu otwarto dla ruchu kołowego, wprowadzając na nim ruch wahadłowy, choć na razie sterowany ręcznie: – Od poniedziałku, 12 maja 2025 r., na wiadukcie nad linią kolejową nr 395 (Zieliniec – Kiekrz) zostanie wprowadzony ruch wahadłowy. Kierowców prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności – poinformował za pośrednictwem mediów społecznościowych Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich, który jest inwestorem całego przedsięwzięcia. W związku z uruchomieniem „wahadła” na DW194 – spore korki w poniedziałkowy poranek tworzyły się już na rondzie w Kobylnicy, choć w szczycie popołudniowym – jak zaobserwowaliśmy – ruch odbywał się już w miarę płynnie. Utrudnienie to będzie obowiązywało w tym miejscu do zakończenia prac nad wiaduktem, czyli najprawdopodobniej do połowy przyszłego roku. Jak w międzyczasie zapowiedziano, przerzucenie ruchu kołowego na nowy most umożliwi wyburzenie starego wiaduktu i rozpoczęcie budowy drugiego z zaplanowanych w tym miejscu obiektów mostowych. Przypomnijmy jednocześnie, że wymiana obiektu mostowego na Ligowcu jest finansowana przez Unię Europejską w ramach programu „Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027” oraz z budżetu samorządu województwa wielkopolskiego. Koszt tej inwestycji – wykonywanej przez Mostostal Kielce S.A. – to 16,3 mln zł. Jak w międzyczasie poinformował Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich, wymiana wiaduktu była konieczna ze względu na to, że obiekt ten miał już swoje lata i nie spełniał aktualnych norm technicznych. W jego miejscu pojawią się łącznie dwa nowe obiekty – każdy do osobnej obsługi nitek DW 194.

Ligowiec 3 Tygodnik i Portal Swarzedzki
Ligowiec2 Tygodnik i Portal Swarzedzki

Trwa budowa nowego wiaduktu pod Swarzędzem

rts
-
0
Trwa budowa nowego wiaduktu pod Swarzędzem

W maju ubiegłego roku rozpoczęła się wymiana wiaduktu na Ligowcu, znajdującego się w ciągu drogi wojewódzkiej nr 194, biegnącego nad linią kolejową Zieliniec – Kiekrz. Jak w międzyczasie poinformował Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich, który jest inwestorem całego przedsięwzięcia, obiekt ten ma już swoje lata i nie spełnia aktualnych norm technicznych, dlatego też konieczne jest jego wyburzenie i wzniesienie w tym miejscu dwóch nowych obiektów – każdy do osobnej obsługi nitek DW 194. Aktualnie prace na budowie koncentrują się na wzniesieniu nowej przeprawy dla pojazdów, która zastąpi obecnie użytkowany wiadukt w momencie jego rozbiórki: – Obecnie na DW194 w miejscowości Ligowiec trwają prace związane z rozdeskowaniem płyty pomostu po betonowaniu konstrukcji nośnej. Mostowcy przystąpili również do zasypania przyczółków wiaduktu. Przygotowują się też do wykonania elementów wyposażenia obiektu – usłyszeliśmy w Wielkopolskim Zarządzie Dróg Wojewódzkich. – Oddanie nowego wiaduktu do użytkowania oraz wprowadzenie zmian w organizacji ruchu zaplanowano na II kwartał bieżącego roku – poinformowano. Wówczas też rozpocznie się wyburzanie starego wiaduktu i budowa jego drugiej części. Jednocześnie rozpoczną się też poważniejsze utrudnienia komunikacyjne, bo jak w międzyczasie dowiedzieliśmy się w WZDW, kierowcy w trakcie trwania inwestycji muszą liczyć się w tym miejscu ze zwężaniem pasów ruchu, wyłączaniem poszczególnych pasów ruchu, wprowadzaniem ruchu wahadłowego sterowanego sygnalizacją świetlną, a także ręcznego kierowania ruchem w czasie prowadzenia robót. Na ten moment jednak nie są znane dokładne terminy wprowadzania powyższych utrudnień. Będziemy jednak o nich informować w miarę pojawiania się komunikatów WZDW na ten temat.

Póki co, w rejonie prowadzonych robót ruch pojazdów odbywa się bez zakłóceń, w okolicy obowiązuje jedynie ograniczenie prędkości do 30km/h, zakaz wyprzedzania, ruch pieszych natomiast – na 50-metrowym odcinku – został przeniesiony na północną stronę obiektu. Zakończenie prac na Ligowcu, przypomnijmy, planowane jest z kolei na czerwiec przyszłego roku, a wymiana wiaduktu jest finansowana przez Unię Europejską w ramach programu „Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027” oraz z budżetu samorządu województwa wielkopolskiego. Koszt tej inwestycji – wykonywanej przez Mostostal Kielce S.A. – to 16,3 mln zł.

Ligowiec foto 2 Tygodnik i Portal Swarzedzki

Trwa montaż wiaduktu na drodze wojewódzkiej!

mn
-
0
Trwa montaż wiaduktu na drodze wojewódzkiej!

W maju rozpoczęła się wymiana wiaduktu na Ligowcu, znajdującego się w ciągu drogi wojewódzkiej nr 194 i biegnącego nad linią kolejową Zieliniec – Kiekrz. Jak w międzyczasie poinformował Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich, który jest inwestorem całego przedsięwzięcia, obiekt ten ma już swoje lata i nie spełnia aktualnych norm technicznych, dlatego też konieczne jest jego wyburzenie i wzniesienie w tym miejscu dwóch nowych obiektów – każdy do osobnej obsługi nitek DW 194. Prace na budowie prowadzone są, jak podano, także w nocy. Aktualnie montowana jest konstrukcja nowego obiektu: – Drogowcy pracują nawet w nocy przy budowie wiaduktu w ciągu DW 194 w Ligowcu. Widoczny jest już zarys nowego mostu. W ramach zadania zakończono montaż dźwigarów stalowych. Obecnie trwa deskowanie płyty pomostowej oraz korpusów podpór – relacjonuje WZDW za pośrednictwem mediów społecznościowych. Póki co, w rejonie prowadzonych robót ruch pojazdów odbywa się bez zakłóceń, w okolicy obowiązuje jedynie ograniczenie prędkości do 30km/h, zakaz wyprzedzania, ruch pieszych natomiast – na 50-metrowym odcinku – został przeniesiony na północną stronę obiektu. Z czasem jednak inwestycja spowoduje większe uciążliwości dla kierowców dojeżdżających przez Ligowiec / Bogucin do Poznania. Zwłaszcza, że na czas rozbiórki starego wiaduktu ruch na DW 194 będzie odbywał się po tymczasowej przeprawie. Kierowcy w trakcie trwania inwestycji – jak w międzyczasie dowiedzieliśmy się w WZDW – powinni liczyć się w tym miejscu także ze zwężaniem pasów ruchu, wyłączaniem poszczególnych pasów ruchu, wprowadzaniem ruchu wahadłowego sterowanego sygnalizacją świetlną oraz ręcznego kierowania ruchem w czasie prowadzenia robót.Informacje na temat wprowadzanych zmian komunikacyjnych w tym rejonie gminy będziemy publikować w miarę otrzymywania komunikatów na ten temat z WZDW.Zakończenie prac na Ligowcu, przypomnijmy, planowane jest z kolei na czerwiec 2026 r, a wymiana wiaduktu jest finansowana przez Unię Europejską w ramach programu „Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027” oraz z budżetu samorządu województwa wielkopolskiego. Koszt tej inwestycji – wykonywanej przez Mostostal Kielce S.A. – to 16,3 mln zł. Przypomnijmy też, że jest to kolejna inwestycja Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich realizowana na „swarzędzkim” odcinku DW nr 194 – po wybudowaniu ronda w Kobylnicy oraz planowanym remoncie odcinka trasy od Kobylnicy do Biskupic.

Ligowiec2
Ligowiec3

W Bogucinie bez zmiany gospodarza

rts
-
0
W Bogucinie bez zmiany gospodarza

W środę, 2 października wybory sołtysa i członków rady sołeckiej odbyły się w Bogucinie. Zgromadzeni w świetlicy wiejskiej mieszkańcy (w liczbie niemal 150) poparli kandydaturę dotychczasowej sołtys Patrycji Koralewskiej. Tym samym będzie to druga kadencja pani Patrycji w roli gospodarza Bogucina. Oprócz wyboru sołtysa mieszkańcy zadecydowali też o składzie nowej rady sołeckiej. Wybrano: Emilię Burzyńską, Monikę Ginter, Jakuba Koralewskiego, Wojciecha Mateckiego, Katarzynę Okupnik, Katarzynę Przybyszewską oraz Katarzynę Skierś.

Bogucin 2
123...5Strona 1 z 5