Paczkowo: węzeł w tym roku

W naszej gminie od niedawna funkcjonują dwa węzły przesiadkowe: w Kobylnicy oraz w Swarzędzu. Oba stanowią spore udogodnienie dla podróżnych, umożliwiając wygodne zmiany środka transportu, z pociągiem włącznie. Budowa węzłów przesiadkowych i integracja transportu autobusowego z kolejowym ma ułatwić mieszkańcom gminy zarówno dojazd do stolicy Wielkopolski, jak i poruszanie się po całej aglomeracji poznańskiej. Dzięki temu ma się zmniejszyć natężenie ruchu na lokalnych drogach. Zwłaszcza, że do węzłów przesiadkowych dojazd swarzędzkimi autobusami jest i będzie bezpłatny. Kolejny tego typu obiekt miałby powstać w Paczkowie, a ściślej – przy ul. Średzkiej, w rejonie dworca kolejowego. Sama ul. Średzka także doczeka się przebudowy na odcinku od skrzyżowania z ul. Poznańską do torów kolejowych. W praktyce oznacza to gruntowną modernizację i uporządkowanie całego miejscowego układu komunikacyjnego, dzięki czemu w okolicy pojawi się m.in. parking dla samochodów osobowych (na tyłach dworca kolejowego), wiata na rowery, pętla autobusowa, oświetlenie, chodniki i ścieżka rowerowa. Urząd Miasta i Gminy w Swarzędzu wiosną ubiegłego roku rozstrzygnął przetarg na wykonanie projektu tej inwestycji, która zostanie zrealizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Z kolei przed kilkoma dniami ratusz poinformował, że dokumentacja projektowa jest już prawie gotowa: – Obecnie wykonawca (konsorcjum firm: INFRADROG CHODZIEŻ Sp. z o.o. Sp. k. oraz ROKAN CHODZIEŻ Sp. z o.o. Sp. k.) stara się o uzyskanie wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych, pozwalających na rozpoczęcie robót.  Przy dworcu PKP w Paczkowie podróżni będą mieli do dyspozycji obszerny parking dla samochodów osobowych (decyzją burmistrza Mariana Szkudlarka powstanie o 30 miejsc parkingowych więcej niż zakładała wstępna koncepcja), a obok – wiatę dla rowerów – informuje Maciej Woliński, rzecznik prasowy magistratu. Budowa samego węzła będzie kosztowała 3,5 mln zł i – jak wynika z pojawiających się informacji – ma on być gotowy jeszcze w tym roku, najprawdopodobniej jesienią. Warto jednak w tym miejscu odnotować, że jego wzniesienie stanowi integralną część większego projektu pn. „Rozwój niskoemisyjnej mobilności miejskiej na terenie Gminy Swarzędz – Etap II”. W skład tego przedsięwzięcia wchodzi również wspomniana rozbudowa ulicy Średzkiej w Paczkowie oraz ul. Transportowej w Zalasewie, przebudowywana jest także baza transportowa w Garbach, zakupionych zostało też 7 niskoemisyjnych autobusów miejskich, spełniających normę czystości spalin EURO 6. To wszystko ma kosztować łącznie ponad 37 mln zł, część tej kwoty pokryje jednak dofinansowanie z UE, wynoszące 13,9 mln zł.