W miniony piątek przez naszą gminę, co jeden z mieszkańców uchwycił na zdjęciu, przemknął superszybki i supernowoczesny pociąg Pendolino. Skąd i dokąd jechał? Nie wiadomo. Ale przypomniał nam o szynobusie, który miał w tej gminie pojawić się już w 2008 r. Czy i kiedy ta niewątpliwa atrakcja transportowa wejdzie w życie?
Szynobus superpociągiem nie jest i superszybkich prędkości nie rozwija, niemniej więzy rodzinne są w tym wypadku oczywiste. Piątkowy cichy show wykonany przez Pendolino na swarzędzkiej stacji nasunął zatem naturalne skojarzenie i pytanie o to, kiedy szynowy nowoczesny środek transportu będzie regularnie jeździł po okolicznych torach. Przypomnijmy, że przymiarki do realizacji takiego pomysłu pojawiły się już blisko 7 lat temu. O wspólnej inicjatywie Urzędu Marszałkowskiego, Starostwa Powiatowego, PKP, Centrum Logistycznego CLIP z Rabowickiej i gminy Swarzędz informowaliśmy wielokrotnie. W świetle podpisanego jeszcze w 2007 r. porozumienia między stronami, Swarzędz zobowiązał się sfinansować i sporządzić projekt dodatkowego, 100-metrowego peronu zewnętrznego dla szynobusu na swarzędzkiej stacji. Z przekazywanych wówczas przez władze miasta informacji wynikało, że pierwszy pojazd szynowy kursujący z Poznania do ul. Rabowickiej przejedzie przez naszą gminę latem 2008 r. Jego uruchomienie miałoby usprawnić obsługę komunikacyjną w rejonie strefy ekonomicznej, gdzie pracodawcy zatrudniają łącznie kilka tysięcy osób. Tymczasem od deklaracji ówczesnych władz miasta minęło już kilka lat i w tym czasie temat jego uruchomienia ucichł. Powód? Do końca nie było wiadomo, kto tak naprawdę ma sfinansować całą operację. O szynobusie głośno zrobiło się ponownie za sprawą planów swarzędzkiego magistratu związanych z modernizacją okolicy ul. Dworcowej i budową łącznika ul. Rabowickiej z krajówką, co umożliwiłoby prace nad trasą autobusu szynowego. Jak wiemy, obie te inwestycje są lub będą wkrótce wykonywane. Sam szynobus natomiast, jak się okazuje, wciąż ma do Swarzędza pod górkę, bo w sprawie jego uruchomienia, poza procedurami planistycznymi prowadzonymi przez magistrat, nadal dzieje się niewiele: – Sukcesywnie rezerwujemy grunty pod trasę szynobusu w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego, która wcześniej została ujęta w studium planistycznym naszej gminy – wyjaśnia wiceburmistrz Adam Trawiński, podkreślając jednak, że wciąż nie wiadomo, kiedy dojdzie do realizacji takiej inwestycji, ani kto sfinansuje zakup pojazdu oraz wybuduje odpowiednią infrastrukturę pod jego uruchomienie: – Koszty tego przedsięwzięcia, nawet gdybyśmy mieli sfinansować tylko jego część, byłyby ogromne. Ani w budżecie, ani w wieloletnim planie finansowym nie mamy takich pieniędzy. Trasa szynobusu przecina kilka dróg, w takich punktach należałoby wybudować dodatkowe układy komunikacyjne np. z wiaduktami lub rogatkami, a to przecież kolejne koszty. Na razie nie ma tematu szynobusu w naszej gminie, jeśli jednak kiedyś dojdzie do jego realizacji, będziemy zabezpieczeni od strony terenów pod jego budowę, mając pewność że nikt ich niczym nie zabuduje – dodaje zastępca gospodyni miasta. Do pomysłu kontynuowania tematu uruchomienia pojazdu szynowego na terenie naszej gminy, jak się dowiedzieliśmy, nie powrócili także inwestorzy z Rabowickiej i PKP. Póki co, pozostaje czekać na kolejny powiew nowoczesności w wykonaniu Pendolino.
mn
