Przetarg na wykonawcę budowy układu drogowego wraz z tunelem przy ul. Tabaki gmina – dysponując zarówno projektem budowlanym, jak i wszelkimi uzgodnieniami oraz zgodą starosty na realizację inwestycji – rozpisała, przypomnijmy, jeszcze latem: w połowie sierpnia. Postępowanie jednak mocno się przedłużyło, bo w jego trakcie wpłynęło sporo zapytań od firm zainteresowanych wykonawstwem inwestycji. Pojawiły się też odwołania przedsiębiorstw do Krajowej Izby Odwoławczej w sprawie warunków przetargu, co w efekcie zmuszało swarzędzki ratusz do kilkukrotnego przesuwania terminu otwarcia ofert przetargowych.
Sześć firm chce wybudowac tunel koło Skansenu
Ostatecznie w miniony poniedziałek magistrat poinformował o rozpieczętowaniu złożonych propozycji, podając – zgodnie z prawem o zamówieniach publicznych – do publicznej wiadomości, że o największy drogowy kontrakt w historii miasta ubiega się 6 przedsiębiorstw, a złożone przez nie oferty oscylują w granicach od ok. 75,4 mln zł do 93,2 mln zł. Teraz – zgodnie z procedurami – będzie trwała ich ocena oraz weryfikacja oferentów, która też może potrwać kilka tygodni (także tutaj mogą pojawić się odwołania firm, które kontraktu nie zdobędą), niewykluczone zatem, że wykonawcę tunelu w Tabaki możemy poznać dopiero w przyszłym miesiącu.
Budowa potrwa dwa lata?
Wiadomo jednocześnie, że propozycje budowlane złożone w tej sprawie przez przedsiębiorstwa dość znacznie przekroczyły budżet Swarzędza przewidziany na tę inwestycję, który wynosi aktualnie 67 mln zł, o czym miasto poinformowało w stosownym komunikacie. Czy zatem pula pieniędzy na ten cel zostanie zwiększona, by możliwy był wybór jednej z nich, czy też dla budowy tunelu przy ul. Tabaki zostanie rozpisany nowy przetarg? Tego najprawdopodobniej dowiemy się po przeanalizowaniu przez miasto ofert i bieżącej sytuacji finansowej. Odnotujmy jednak, że po ewentualnym wyłonieniu w przetargu wykonawcy i podpisaniu z nim umowy, ten będzie miał 600 dni (czyli niecałe 2 lata) na realizację całegoprzedsięwzięcia.
Tunel w ul. Tabaki – największy drogowy kontrakt w historii Swarzędza
Inwestycja, przypomnijmy, ma polegać na wzniesieniu ronda na ul. Tabaki wraz z wjazdem do tunelu, który powstanie pod torami kolejowymi na wysokości skansenu pszczelarskiego i wybudowaniu ok. 400-metrowego dojazdu (wyposażonego w 7-metrową jezdnię, chodnik, ścieżkę rowerową oraz oświetlenie) do ul. Tysiąclecia na Nowej Wsi, gdzie również zostanie wybudowane rondo. Taki układ komunikacyjny ma służyć tylko mieszkańcom: samochodom osobowym, komunikacji miejskiej, pieszym, rowerzystom, co oznacza, że będzie on zamknięty dla pojazdów powyżej 3,5 tony, a to automatycznie wykluczy z tego miejsca ciężki tranzyt.
Przypomnijmy też, że kilka miesięcy temu do inwestycyjnej puli Swarzędz pozyskał ponad 5 mln zł z pilotowanego przez Metropolię Poznań programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027, a łącznie dofinansowanie z tego źródła dla naszej gminy ma wynieść prawie 17 mln zł (ok. 6,8 mln zł w 2027 r. i nieco ponad 5 mln zł w roku 2028). Do tematu będziemy wracać w miarę pojawiania się nowych informacji.
