W maju rozpoczął się pierwszy etap prac związanych z wymianą wiaduktu na Ligowcu, znajdującego się w ciągu drogi wojewódzkiej nr 194 i biegnącego nad linią kolejową Zieliniec – Kiekrz. W ramach tej inwestycji istniejący, wysłużony wiadukt zostanie wyburzony, a zastąpi go nowy obiekt mostowy. Niekoniecznie jednak w tej kolejności. Aktualnie w okolicy, jak dowiedzieliśmy się w Wielkopolskim Zarządzie Dróg Wojewódzkich, prowadzone są roboty przygotowawcze do budowy nowego wiaduktu: – Trwają prace związane z przebudową sieci i urządzeń elektroenergetycznych, teletechnicznych oraz gazowych, po których Wykonawca przystąpi do budowy nowego wiaduktu obok istniejącego. Rozbiórka wiaduktu w ciągu DW 194 planowana jest na przyszły rok – usłyszeliśmy w WZDW. Dlatego też na razie utrudnienia komunikacyjne w tej okolicy są minimalne: – Obecnie występują nieznaczne utrudnienia w ruchu polegające na wyłączeniu z ruchu jednego z chodników. Ruch samochodów odbywa się dwoma pasami z ograniczeniem prędkości do 30km/h – informuje WZDW. Inwestycja – z czasem – będzie wiązała się jednak ze sporymi utrudnieniami dla kierowców dojeżdżających przez Ligowiec / Bogucin do Poznania. Zwłaszcza, że na czas budowy nowego obiektu mostowego w tym miejscu ruch na DW 194 – jak wynika z dokumentacji przygotowanej przez WZDW – będzie odbywał się po tymczasowej przeprawie. Kierowcy w trakcie trwania inwestycji powinni liczyć się także ze zwężeniem pasów ruchu, wyłączeniem poszczególnych pasów ruchu, wprowadzeniem ruchu wahadłowego sterowanego sygnalizacją świetlną oraz ręcznego kierowania ruchem w czasie prowadzenia robót. Na ten moment jednak nie jest znana dokładna data wprowadzania powyższych utrudnień. Będziemy jednak informować o nich w miarę pojawiania się komunikatów WZDW na ten temat. Odnotujmy przy okazji, że zakończenie prac na Ligowcu planowane jest na czerwiec 2026 r., a wymiana wiaduktu jest finansowana przez Unię Europejską w ramach programu „Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027” oraz z budżetu samorządu województwa wielkopolskiego. Koszt wykonywanej przez firmę Mostostal Kielce inwestycji to 16,3 mln zł.
