Obwodnica Swarzędza miałaby wygodnie połączyć południową część gminy z północną, wyprowadzając jednocześnie ruch tranzytowy poza miasto. Trasa, przypomnijmy, w pierwszej kolejności skomunikuje ul. Średzką w Rabowicach (od nowo wybudowanego ronda) z wiaduktem przy ul. Rabowickiej w Jasinie. Wykonanie tego odcinka trasy ma umożliwić większe niż dotychczas wykorzystanie tego obiektu, na który od strony południowej można w tej chwili dostać się samochodem osobowym tylko przez ul. Rabowicką, która ma pierwszeństwo przejazdu w stosunku do ul. Średzkiej, natomiast ciężarówką przez trasę nr 92. Miasto liczy także, że ta część obwodnicy znacząco odciąży komunikacyjnie przeprawę nad torami przy ul. Polnej, o co od wielu lat zabiegają mieszkańcy tej okolicy. Na wybudowanym odcinku obwodnicy, jak wynika z pojawiających się informacji, powstanie jezdnia o szerokości 7m, chodniki z kostki betonowej, ścieżka rowerowa, ścieżki pieszo-rowerowe, wybudowane zostaną też drogi dojazdowe. Trasa zostanie dodatkowo oświetlona i odwodniona. Na wykonanie I etapu inwestycji w latach 2024-2026 zapisano w budżecie miasta nieco ponad 10 mln zł, co jednak ważne – ma ją też współfinansować powiat poznański. Niewykluczone, że przetarg na wykonanie pierwszego etapu tego strategicznego przedsięwzięcia – biorąc pod uwagę fakt, że gotowa jest już dokumentacja dla tego zadania – zostanie ogłoszony jeszcze w I połowie roku. Co ważne, wkrótce rozpoczną się też prace projektowe związane z dalszym przebiegiem obwodnicy w kierunku północnym – już za drogą krajową nr 92: – Wszczęta została procedura mająca na celu wyłonienie biura projektowego, które opracuje dokumentację projektową III etapu budowy obwodnicy Swarzędza. Chodzi o 2,8-kilometrowy odcinek od drogi krajowej nr 92 (początek w rejonie kolorowego wiaduktu), wiodący poprzez ul. Łowęcińską, gdzie powstanie rondo i dalej przez ul. Grudzińskiego i Pszenną (tu rondo zostało właśnie wybudowane) aż do ul. Cmentarnej w Jasinie, gdzie zbudowane zostanie kolejne rondo. Dokumentacja obejmie również budowę dróg dojazdowych komunikujących przyległe tereny, chodnika i ścieżki rowerowej wraz oświetleniem – poinformował Maciej Woliński, rzecznik prasowy swarzędzkiego ratusza, zaznaczając jednak, że opracowanie tej dokumentacji potrwa co najmniej 2 lata. Równolegle projektowany jest przebieg obwodnicy w kierunku zachodnim – od ul. Średzkiej w Rabowicach do ul. Transportowej w Zalasewie, czyli tzw. II etap obwodnicy. Połączenie to pozwoliłoby z kolei ominąć Swarzędz kierowcom zjeżdżającym z ekspresówki S5 i jadącym ul. Średzką w kierunku zachodnim. Do tego celu wykorzystywana będzie przebudowana kilka lat temu ul. Transportowa. Jak w międzyczasie podkreślał w rozmowie z „TS” burmistrz Marian Szkudlarek, wykonanie I i II etapu obwodnicy gminy to absolutne minimum na najbliższe lata.
