Gruntowna modernizacja ulic sąsiadujących z Rynkiem (Nowy Świat, Zamkowej, Mickiewicza, Placu Powstańców Wielkopolskich, Mylnej, Krótkiej, Bramkowej i Gołębiej) trwa od ponad roku i nastręcza – co zrozumiałe – sporo kłopotów komunikacyjnych, przede wszystkim kierowcom oraz okolicznym mieszkańcom. Początkowo planowano, że inwestycja będzie gotowa w marcu, jednak – jak informuje gmina – stanie się to nieco później. Powód? Wykonawca nie był w stanie dotrzymać pierwotnego terminu ze względu na dodatkowe roboty, które wystąpiły w tej okolicy: – Konieczność wykonania licznych, nieprzewidzianych prac dodatkowych (np. usunięcie kolizji niezinwentaryzowanych instalacji podziemnych, wykonanie dodatkowych przyłączy etc.) oraz wymaganych, długotrwałych uzgodnień z gestorami sieci, a także uwzględnienie zmian wnioskowanych przez mieszkańców sprawiły, że wykonawca przebudowy ulic w śródmieściu Swarzędza, firma STRABAG, nie był w stanie dotrzymać pierwotnego terminu ich zakończenia, przypadającego na marzec br. Podpisany został aneks do umowy, w którym określono, że roboty wykonane zostaną do połowy lipca – informuje Maciej Woliński, rzecznik prasowy swarzędzkiego ratusza, podkreślając jednak, że roboty budowlane – mimo wspomnianych kłopotów – posuwają się naprzód: – Obecnie prace koncentrują się na budowie infrastruktury podziemnej w ul. Mylnej, rozpoczęły się roboty drogowe w ul. Gołębiej, a na Placu Powstańców budowany jest parking. Na ulicach Nowy Świat i Mickiewicza gotowe są już chodniki i zatoki parkingowe, a na przełomie marca i kwietnia układany będzie asfalt – wylicza. Przypomnijmy jednocześnie, że od końca lutego w rejonie Rynku obowiązuje nowa organizacja ruchu, związana z zamknięciem dla ruchu pojazdów wspomnianej ul. Mylnej, czyli ulicy łączącej ul. Bramkową z Placem Powstańców Wlkp. Alternatywny dojazd do Placu Powstańców Wlkp. odbywa się przez ul. Mickiewicza oraz po tymczasowej jezdni z kruszywa, która pojawiła się na ul. Nowy Świat. Umożliwiony został wówczas przejazd ul. Zamkową w kierunku ul. Grudzińskiego. Ulica ta, przypomnijmy, pozostawała zamknięta od stycznia ubiegłego roku. Koszt całej inwestycji – polegającej nie tylko na przebudowie samych ulic, ale i znajdującej się pod nimi infrastruktury technicznej – wynosi ok. 34 mln zł, z czego 12 mln zł gmina pozyskała z AQUANETU oraz budżetu państwa.
