Od połowy marca trwa pozimowa naprawa dróg gruntowych na terenie miasta i gminy. Z docierających do nas sygnałów wynika jednak, że nie wszyscy mieszkańcy zadowoleni są z zakresu i tempa prowadzonych prac.
W połowie marca miasto rozpoczęło akcję naprawy wszystkich dróg gruntowych na terenie Swarzędza i sołectw, zapowiadając że w tym sezonie zamierza zrobić trochę więcej pod kątem ich utwardzania, tak by efekt był długotrwały. Dlatego też podjęto decyzję, że część najbardziej zniszczonych i zarazem uczęszczanych „gruntówek”, obok tradycyjnego równania, doczeka się dodatkowo warstwy gruzu lub tłucznia, z kolei na drogach, których mało opłacalne równanie trzeba wykonywać najczęściej pojawią się betonowe płyty. Na wykonanie wszystkich robót drogowych w Swarzędzu i sołectwach, a więc na blisko 200 km nawierzchni ziemnych miasto przeznaczyło700 tys. zł dla zewnętrznego wykonawcy, niewykluczone też, że budżet przewidziany na ten cel zasilą również pieniądze zaoszczędzone na odśnieżaniu gminy. Z docierających do nas sygnałów wynika jednak, że nie wszyscy mieszkańcy już utwardzonych traktów są zadowoleni z pracy drogowców. Powód? Jak donoszą np. ci mieszkający na tzw. Osiedlu Ptasim, gruzowany jest tylko środek jezdni, a nie całe ulice. W efekcie podczas opadów woda gromadzi się na poboczach, tuż przy posesjach. Z kolei według doniesień z Łowęcina, czy Gortatowa, roboty drogowe prowadzone są zbyt opieszale, bo mimo dość zaawansowanej wiosny trakty w tych sołectwach – zdaniem mieszkańców – pozostawiają wiele do życzenia. Co na to wszystko miasto?
Wszystko przez pogodę…
– Równanie i profilowanie dróg gruntowych wykonują dla miasta zarówno Zakład Gospodarki Komunalnej, jak i wyłoniona w przetargu firma. I właśnie po to posiłkujemy się firmą zewnętrzną, żeby czas na wyrównanie był krótszy, bo oprócz jednego zestawu maszyn, którym dysponuje ZGK dochodzą dwa, a czasem trzy kolejne. Niezależnie od tego zawsze pojawiają się głosy mieszkańców, że te prace wykonywane są zbyt późno. Dodam tutaj, że w tym roku jeszcze wcześniej niż w zeszłym ogłosiliśmy przetarg i wyłoniliśmy wykonawcę. Zima była również krótsza i stąd wrażenie, że jest to robione później– wyjaśnia wiceburmistrz Grzegorz Taterka. I jak podkreśla, na tempo tego typu prac wpływ ma przede wszystkim pogoda. Ratusz nie jest też do końca zadowolony z firmy, która prowadzi równanie dróg: – Niestety, prace te są uzależnione od warunków atmosferycznych, co również jest przyczyną opóźnień. Na bieżąco zgłoszenia mieszkańców sprawdzamy i weryfikujemy, oraz monitujemy do wykonawcy, do którego też mamy pewne zastrzeżenia. Drogi w stanie uniemożliwiającym poruszanie się równaliśmy awaryjnie nawet w styczniu, wiadomo jednak że są to prace doraźne ze względu na warunki atmosferyczne – dodaje.
… i ograniczony budżet
Aktualnie, jak wynika z harmonogramu robót, drogowcy wyrównali ponad 2/3 wszystkich swarzędzkich i sołeckich gruntówek. Poważniejsze prace w postaci gruzowania, czy tłuczniowania prowadzone są tylko na kilku-, kilkunastu ulicach. Powód? Pieniądze: – Na dziś jesteśmy na etapie ponad 70% równania. W niektórych miejscach zostały już wykonane prace związane z umocnieniem dróg, a kolejne czekają. Myślę tutaj o miejscowym gruzowaniu lub korytowaniu i tłuczniowaniu. Niestety, takie zabiegi, mimo że wystarczają na trochę dłużej niż profilowanie, są jednak bardzo drogie i nie możemy stosować ich wszędzie. Bo o ile za równanie jednego metra kwadratowego płacimy 0,2 zł, tak za gruzowanie już 20,91 zł., natomiast za korytowanie i wysypanie tłuczniem kamiennym prawie 53 zł – wylicza I zastępca gospodarza miasta.
Radni dadzą kasę?
Kiedy z kolei miasto spodziewa się zakończyć wszystkie zaplanowane prace związane z równaniem dróg gruntowych? – Jest to uzależnione od podstawowego czynnika, czyli pogody. Wiemy jak wygląda prognoza pogody i jak się sprawdza. Zakładając idealne warunki, wyrównanie całej gminy to czas ok. 1 miesiąca. Po podpisaniu umowy z wykonawcą przez ponad tydzień nie mogliśmy zacząć prac, ponieważ najpierw były opady, a później prawidłowe ich wykonanie uniemożliwiało zbyt nasączone wodą podłoże. Jeśli pogoda byłaby idealna to do połowy miesiąca powinno zostać wykonane 90 % zaplanowanych robót – prognozuje wiceburmistrz, zapowiadając że podobne akcje drogowe – obok doraźnych równań ulic zgłaszanych przez mieszkańców – będą prowadzone dwa razy do roku. Niewykluczone przy tym, że ratusz wystąpi do radnych o dodatkowe środki na naprawy dróg: – Akcję wyrównywania chcemy przeprowadzać dwukrotnie w ciągu roku. Potrzeby są jednak takie, że przeznaczony na to budżet możemy zużyć już na wiosenne prace, a na jesień będziemy wnioskować o dodatkowe środki. Podobnie było w zeszłym roku i mimo że startujemy z roku na rok z wyższą kwotą w budżecie to i tak jest to ciągle za mało – rozkłada ręce G. Taterka.
Asfaltowe też do naprawy
Chociaż zima była łagodna, to trwa także akcja pozimowych napraw dróg asfaltowych. Na nie miasto przeznaczyło w tym roku ok. pół miliona zł. Jak do tej pory roboty drogowe objęły ul. Przybylskiego, Transportową i ich rejon. Drogowcy coraz częściej widywani są również w centrum miasta: – Tu z kolei przeszkodą oprócz pogody jest również panujący ogromny ruch samochodów. Uzgadnialiśmy z wykonawcą, żeby prace prowadził w godzinach, kiedy ruch jest mniejszy, tak aby były one jak najmniej odczuwalne dla mieszkańców, czego przykładem może być ostatnia naprawa ul. Nowy Świat, odbywająca się w ubiegły piątek w godzinach popołudniowo-wieczornych – podsumowuje zastępca burmistrza. Odnotujmy, że roboty zarówno na drogach ziemnych, jak i asfaltowych prowadzi Zakład Usługowo – Handlowy BUD-HANEX z Kórnika, który w obu ogłoszonych przez miasto przetargach złożył najkorzystniejsze oferty.
mn
