Tragedia na osiedlach

Na nic zdały się niedawne apele swarzędzkich strażaków na temat rozsądnego parkowania. W minioną niedzielę trudności z dojazdem do pacjentki miała ekipa pogotowia ratunkowego. Kobieta niestety zmarła. Strażnicy miejscy zapowiadają wzmożone kontrole terenów osiedlowych pod kątem przepustowości dróg i chodników.

Zniecierpliwiona kobieta, gorączkowo wymachując rękami, pogania karetkę próbującą znaleźć optymalną drogę dojazdu do jednego z bloków na północnych osiedlach, a kilku młodych mężczyzn stojących wzdłuż ul. Cieszkowskiego pokazuje ekipie ratunkowej, w okolice którego budynku powinna się kierować. Niestety, kierowca „erki” ma utrudnione zadanie, bo manewrowanie po wewnątrzosiedlowych uliczkach uniemożliwiają zaparkowane gdzie popadnie pojazdy, barykadujące także pobliskie chodniki, z których karetka mogłaby skorzystać. W efekcie ekipa pogotowia, z całym sprzętem reanimacyjnym pod pachą, pieszo udaje się do osoby czekającej na pomoc. Dojazdu do miejsca zdarzenia szukają w międzyczasie także dwie kolejne karetki – bezskutecznie. Kilkanaście metrów dalej 81-letnia kobieta, leżąca przy wejściu na klatkę schodową walczy o cenne sekundy, choć tych stracono już bardzo wiele tego wieczoru. I jak się okazało, za wiele, bo przybyli na miejsce ratownicy stwierdzili jej zgon. Do takich dramatycznych zdarzeń, jak wynika z relacji świadków, doszło w minioną niedzielę, krótko przed godz. 21 na os. Dąbrowszczaków. O tym, że kiedyś podobne historie mogą mieć miejsce przestrzegali niedawno strażacy, apelując do okolicznych mieszkańców o parkowanie z głową i w miejscach do tego przeznaczonych. Zamieścili też w sieci tematyczny filmik, mający zobrazować skalę zagrożenia powodowanego przez źle zaparkowane samochody: – Często pozostawione bezmyślnie przez kierowców pojazdy utrudniają nam dojazd do miejsca zdarzenia i podjęcie jakichkolwiek działań. Dlatego też apelujemy o to, żeby z rozsądkiem parkować swoje pojazdy, tym bardziej w okresie weekendu, gdzie ten ruch na drogach osiedlowych jest bardziej wzmożony – mówił przed kilkoma tygodniami druh Damian Roszak, naczelnik OSP Swarzędz, zapewne nie przypuszczając, że rzeczywistość bardzo szybko zweryfikuje to, czy ktoś go posłuchał. Bo na os. Dąbrowszczaków posłuchało – jak się wydaje – bardzo niewielu. Swarzędzkie pogotowie potwierdza spore kłopoty z dojazdem do miejsca zdarzenia, chociaż komentować całego zajścia nie chce: – Podobne problemy są na każdym osiedlu – rozkłada ręce kierowniczka podstacji. I trudno nie przyznać jej racji, bo na terenach osiedlowych miejsce parkingowe stanowi każda wolna przestrzeń: – Problemy z parkowaniem były, są i będą, co przede wszystkim wynika z nieznajomości przepisów obowiązujących w strefie zamieszkania, gdzie nie wolno parkować w miejscach do tego nieprzeznaczonych. Zrezygnowaliśmy w międzyczasie z wystawiania wezwań, bo nie spowodują one, że dany samochód zniknie z danego miejsca. Pojazdy należałoby niezwłocznie odholowywać, tyle że w ten sposób wywieźlibyśmy połowę osiedla, co z kolei oznaczałoby otwartą wojnę z mieszkańcami – mówi Piotr Kubczak, komendant swarzędzkiej Straży Miejskiej, zapowiadając wzmożone kontrole terenów osiedlowych pod kątem przepustowości dróg. Co więcej, niewykluczone że w związku z niedzielnym zdarzeniem przyspieszone zostaną zaplanowane zmiany w organizacji ruchu na północnych osiedlach. Na razie miałyby one objąć przede wszystkim drogę gminną między blokami na os. Dąbrowszczaków, łączącą ul. Cieszkowskiego z ul. Kwaśniewskiego, na której utknęła karetka pogotowia: – Wystosujemy pismo do magistratu o wprowadzenie w tym miejscu ruchu jednokierunkowego oraz zakazu parkowania po jednej ze stron ulicy. Poinformujemy też Spółdzielnię Mieszkaniową o konieczności oznakowania terenów osiedlowych pod kątem możliwości parkowania – zapowiada szef funkcjonariuszy. Kłopot jednak w tym, że nawet wyraźny zakaz parkowania nie jest w stanie zniechęcić spółdzielców do pozostawienia samochodu w niedozwolonym miejscu: – Niedawno przy osiedlowych wieżowcach zostały wymalowane koperty, które mają umożliwiać manewrowanie pojazdom służb interwencyjnych w gęstej zabudowie osiedlowej. Otrzymujemy jednak sygnały, że i one są wykorzystywane jako miejsca parkingowe. W stosunku do kierowców parkujących w takich miejscach będziemy bezwzględni, a pojazdy będą odholowywane – podsumowuje P. Kubczak. Właściciel odholowanego samochodu będzie musiał liczyć się z wydatkiem rzędu 600-700 zł., wycieczką do Wysogotowa po jego odbiór, a także z opłaceniem ewentualnego mandatu karnego. Przypomnijmy, że od 2010 roku trwają przygotowania do wprowadzenia na większości dróg osiedlowych ruchu jednokierunkowego, dzięki czemu na większości z nich będzie możliwe utworzenie tak potrzebnych miejsc parkingowych. Pierwsze prace budowlane rozpoczną się w przyszłym roku i obejmą część deptaka prowadzącego środkiem osiedli. Jego przebudowa, jak w międzyczasie poinformował magistrat, umożliwi wdrożenie na okolicznych drogach zaplanowanej koncepcji, co zwiększy ich przepustowość i zwyczajnie odkorkuje osiedla. Do tego czasu bądźmy jednak bardziej cierpliwi w poszukiwaniu miejsc parkingowych. W swoim własnym interesie, bo nie wiadomo kiedy sami będziemy potrzebować pomocy.

mn