W ubiegłotygodniowej sesji rady miejskiej – na specjalne zaproszenie samorządu – udział wzięła Bożena Szydłowska, posłanka Platformy Obywatelskiej na Sejm RP. Spotkanie stanowiło okazję do debaty na temat przejęcia przez gminę odcinka drogi krajowej nr 5, realizacji łącznika ul. Rabowickiej z krajówką, jak i do podziękowań.
Ustawa o drogach publicznych z 21 marca 1985 roku stanowi, że odcinek drogi zastąpiony nowo wybudowanym odcinkiem drogi z chwilą oddania go do użytkowania zostaje pozbawiony dotychczasowej kategorii i zaliczony do kategorii drogi gminnej. Zapis ten wzbudził w międzyczasie sporo emocji w naszym regionie, bo po wybudowaniu drogi ekspresowej S5 okazało się, że "starą" piątkę – w myśl wspomnianej ustawy – powinny przejąć gminy: Swarzędz, Łubowo i Pobiedziska. O sprawie szeroko informowaliśmy niejednokrotnie, bo na takie rozwiązanie – nic dziwnego – nie chcą zgodzić się samorządy gmin, dla których utrzymanie i zarządzanie odcinkami drogi krajowej byłoby sporym obciążeniem, głównie finansowym – Wiąże się to z wydawaniem środków budżetowych na odśnieżanie, na utrzymanie czystości, a przede wszystkim na utrzymanie drogi we właściwym stanie technicznym – to są duże pieniądze – mówiła nam w międzyczasie burmistrz Anna Tomicka. Jak duże? Nieoficjalnie mówi się o kwotach rzędu 500 tys. – 1 mln zł. rocznie. I choć Swarzędz do biednych miejscowości nie należy, kukułczego ustawowego jaja nie chce, zwłaszcza że w dobie kryzysu pasa trzeba zaciskać. Rozpoczęły się zatem rozmowy z Urzędem Marszałkowskim w sprawie przejęcia przez województwo wspomnianych odcinków drogi krajowej. Aby tak się stało, potrzebna jest wola dwóch stron, a póki co – porozumienia osiągnąć się nie udało. To jedna z możliwości. Kolejną jest nowelizacja ustawy o drogach publicznych. O tej, podczas ostatniej sesji rady miejskiej, mówiła Bożena Szydłowska, posłanka Platformy Obywatelskiej na Sejm RP, która udział w obradach wzięła na prośbę swarzędzkiego samorządu: – Temat nie jest prosty. Zdajemy sobie sprawę, że ustawa mocno obciąża budżety gmin, które zmuszone są przejmować drogi, dla których buduje się alternatywne ciągi komunikacyjne. Stąd też były prowadzone rozmowy w klubach, na bazie których powstał projekt ustawy porządkujący te kwestie. Według naszego pomysłu, powinna obowiązywać kategoryzacja w przejmowaniu odcinków dróg, tzn. jeśli np. drogę wybuduje województwo, starą autostradę przejmuje powiat, jeśli natomiast alternatywną drogę wybuduje powiat, dopiero wówczas stary ciąg komunikacyjny przejmuje gmina – tłumaczyła posłanka, dziękując radnym i burmistrzom za bukiet kwiatów, które otrzymała wraz z podziękowaniami za wsparcie względem budowy łącznika ul. Rabowickiej z drogą krajową nr 92. Przypomnijmy, że sporym ułatwieniem w procedurach inwestycyjnych było przekształcenie Rabowickiej w drogę powiatową, niebawem nasza gmina ma także otrzymać kolejne dofinansowanie kolejnego etapu inwestycji w wysokości prawie 10 mln zł. – Mniesamorząd ciągle w życiu gra – powiedziała wyraźnie wzruszona była burmistrz Swarzędza, zapewniając o dalszym wspieraniu swarzędzkich spraw i inicjatyw na parlamentarnym forum.
mn
