Od września 2023 r. trwają prace związane z wymianą wiaduktu nad ul. Piaski. W pierwszej kolejności wymieniona została południowa część obiektu, a od kilku miesięcy roboty budowlane koncentrują się po północnej stronie przeprawy. Inwestycja zlecona i pilotowana przez Generalną, Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, przypomnijmy, wiąże się ze sporymi utrudnieniami dla kierowców i pasażerów komunikacji, bo na samej ul. Piaski cały czas obowiązuje ruch wahadłowy, ulica była też w międzyczasie kilka razy zamykana, z kolei na drodze krajowej ruch odbywa się tylko po jednej części wiaduktu – nitką południową. – Dotychczas wyremontowana została jezdnia południowa DK92, czyli w kierunku Wrześni. Ruch na drodze krajowej odbywa się tą jezdnią w obu kierunkach. Obecnie remontowana jest jezdnia północna, czyli w kierunku Poznania. Do wykonania pozostała warstwa ścieralna nawierzchni oraz dylatacje – poinformowała nas Alina Cieślak, rzecznik prasowy poznańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, dodając że po zakończeniu tych prac wykonawca inwestycji przeprowadzi próbne obciążenie nowo wybudowanego obiektu. – Po uzyskaniu pozytywnych wyników rozpocznie się procedura odbiorowa. Po jej zakończeniu możliwe będzie wydanie decyzji pozwolenia na użytkowanie przez Inspektora Nadzoru Budowlanego, na podstawie którego wprowadzimy stałą organizację ruchu i udostępnimy obiekty do ruchu – zapowiada przedstawicielka inwestora. Kiedy to nastąpi? Termin realizacji tej inwestycji to 2 lata od dnia podpisania umowy między GDDKiA a wykonawcą (co nastąpiło w marcu 2023 r.), jednak roboty budowlane w tej okolicy – i tym samym utrudnienia dla kierowców, pasażerów komunikacji oraz pieszych – powinny definitywnie zakończyć się dopiero między kwietniem a czerwcem br. – Planowany termin udostępnienia do ruchu obu jezdni wyremontowanego wiaduktu nastąpi w II kwartale br. – dodaje przedstawicielka GDDKiA. Przypomnijmy, że umowę na przebudowę wiaduktu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała z firmą STRABAG Sp. z o.o., która za kwotę ok. 16 mln zł zadeklarowała wybudowanie w miejscu starego, wysłużonego wiaduktu nad ul. Piaski dwóch niezależnych obiektów mostowych spełniających najnowsze normy techniczne i obciążeniowe – każdy do osobnej obsługi nitek DK92.