Od września trwają prace związane z wymianą wiaduktu nad ul. Piaski. Objęły one na razie południową część obiektu, z tego też powodu ruch na drodze krajowej w obrębie inwestycji odbywa się dwustronnie północną jej nitką, a na samej ul. Piaski obowiązuje ruch wahadłowy. Wkrótce jednak roboty budowlane zostaną przeniesione na północną stronę ul. Piaski, gdzie prowadzona będzie rozbiórka północnej części wiaduktu oraz montaż nowego obiektu. Wówczas też zmieniona zostanie organizacja ruchu na drodze krajowej – zostanie on poprowadzony nitką południową, liczyć należy się też z wyłączeniem z ruchu samej ul. Piaski. – W związku z wybudowaniem nowego wiaduktu nad ulicą Piaski w miejscowości Swarzędz od 10 czerwca nastąpi zmiana organizacji ruchu na DK92. Ruch dwukierunkowy będzie odbywał się na jezdni południowej, w kierunku Wrześni. Jezdnia północna, czyli w kierunku Poznania zostanie zamknięta a wiadukt w ciągu tej jezdni zostanie rozebrany i wybudowany nowy – zapowiadaAlina Cieślak, rzecznik prasowy poznańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, który jest inwestorem całego przedsięwzięcia. – Po przełożeniu ruchu na jezdnię południową nastąpi również całkowite zamknięcie ulicy Piaski dla ruchu kołowego i pieszego celem wyburzenia drugiego wiaduktu nad ulicą Piaski. Przewidujemy, że zamknięcie potrwa około 2 tygodnie – dodaje przedstawicielka GDDKiA. Do tej pory, przypomnijmy, ul. Piaski była zamykana już trzykrotnie – ostatni raz w marcu. Jak jednocześnie zapowiada GDDKiA, bardzo prawdopodobne – w późniejszych terminach – jest zamykanie tej ulicy także w godzinach nocnych (od 22:00 do 6:00) oraz do 4 godzin poza okresem szczytów komunikacyjnych maksymalnie 3 razy w tygodniu. Umowę na przebudowę wiaduktu GDDKiA podpisała – przypomnijmy – z firmą STRABAG, która za kwotę ok. 16 mln zł zadeklarowała wybudowanie w tym miejscu dwóch niezależnych obiektów mostowych – każdy do osobnej obsługi nitek DK92. Termin realizacji tej inwestycji to 2 lata od dnia podpisania umowy, co oznacza że roboty budowlane w tej okolicy – i tym samym utrudnienia dla kierowców i pasażerów komunikacji – powinny zakończyć się w I kwartale 2025r.
