Na początku stycznia, przypomnijmy, Swarzędz ogłosił przetarg na dostawę 5 w pełni elektrycznych autobusów wraz z punktami ładującymi, które miałyby znajdować się w bazie transportowej w Garbach i pakietem szkoleniowym dla kierowców i mechaników. Zamówienie dotyczy niskopodłogowych pojazdów tzw. klasy „Maxi” o średniej długości 12m z 80 miejscami dla pasażerów. Teraz z kolei gmina poinformowała, że w postępowaniu przetargowym wzięło udział tylko jedno przedsiębiorstwo: Solaris Bus & Coach, ale jego oferta (wynosząca nieco ponad 16,4 mln zł) mieści się w swarzędzkim budżecie przeznaczonym na realizację tego zamówienia (ok. 16,5 mln zł). Oznacza to, że najprawdopodobniej propozycja złożona przez firmę z Owińsk zostanie zaakceptowana. Trzy pierwsze elektrobusy miałyby zostać dostarczone do Swarzędza w ciągu roku, kolejne na początku 2025 r. Na ich zakup gmina, przypomnijmy, otrzymała w międzyczasie 7,9 mln zł z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, co wiąże się z tym, że ok. 9-10 mln zł będzie musiała dołożyć do całej transakcji ze swojego budżetu. Oficjalnego potwierdzenia tych informacji powinniśmy spodziewać się jeszcze w lutym, wówczas najprawdopodobniej przetarg na dostawcę autobusów zostanie rozstrzygnięty. Odnotujmy jednocześnie, że po zakupie elektrobusów Swarzędz wycofa się z eksploatacji 6 wciąż użytkowanych pojazdów o normie emisji spalin EURO III. Natomiast inwestowanie w nowoczesne pojazdy pozwoli gminie zwrócić się w kierunku budowania całkowicie zeroemisyjnej lub niskoemisyjnej floty transportu publicznego.
