W ubiegłym roku Zarząd Dróg Powiatowych rozstrzygnął przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie tunelu pod torami kolejowymi w ul. Swarzędzkiej w Kobylnicy. Wykonawcą tej inwestycji została firma STRABAG Sp. z o.o. Koncepcja całego przedsięwzięcia, przypomnijmy, zakłada likwidację istniejącego, mocno już wysłużonego przejazdu i budowę 70-metrowego tunelu pod torami kolejowymi kilkaset metrów w kierunku wschodnim od ul. Swarzędzkiej. Do tunelu prowadzić będzie nowy układ komunikacyjny, w skład którego wejdzie również rondo planowane na skrzyżowaniu ul. Swarzędzkiej i drogi wojewódzkiej nr 194. W ramach zadania przebudowane zostaną też dojazdy (w sumie około 500 metrów dróg). Powstanie 7-metrowa jezdnia, 2-metrowy chodnik i tej samej szerokości ścieżka rowerowa. To spory obszar do kapitalnej przebudowy, dlatego też od ubiegłego roku trwają prace nad projektem technicznym i branżowym dla tej inwestycji. Mają się one zakończyć w ciągu kilku najbliższych miesięcy. Wówczas też rozpocznie się przebudowa okolicy: – Inwestycja jest w fazie projektowania. Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest w III kwartale tego roku – zapowiada w rozmowie z „TS” Katarzyna Fertsch,
rzecznik prasowy Zarządu Dróg Powiatowych w Poznaniu. Na razie jednak nie wiadomo jakich dokładnie utrudnień w tym czasie mieszkańcy gminy mogą się spodziewać w tym miejscu, trudno też przewidzieć jakie objazdy oraz tymczasowa organizacja ruchu czeka nas w tym rejonie latem: – Na temat utrudnień nie jesteśmy jeszcze w stanie powiedzieć za dużo. Będą one w dużej mierze uzależnione od technologii robót. W systemie „zaprojektuj i buduj” odpowiada za to wykonawca. Mogę jednak zapewnić, że zrobimy wszystko, by zamknięcia i objazdy były jak najmniej uciążliwe dla mieszkańców – dodaje przedstawicielka ZDP, podkreślając jednak, że informacje na ten temat na pewno zostaną w stosownym czasie opublikowane na stronie internetowej Zarządu Dróg Powiatowych. Cała operacja, przypomnijmy, ma kosztować blisko 50 mln zł. Nasza gmina ze swojej strony przeznaczyła na to zadanie ok. 14 mln zł, resztę pokryje PKP PLK (ponad 20 mln) oraz powiat poznański (17 mln) i Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego. Dlaczego jednak budowa tunelu w tym miejscu jest tak ważna? Jak w międzyczasie wyliczyło poznańskie Starostwo Powiatowe, które pilotuje całe przedsięwzięcie, rogatki na ul. Swarzędzkiej w Kobylnicy są opuszczane średnio co 18 minut, a codziennie z drogi korzysta ok. 10 tys. pojazdów, z trasy kolejowej natomiast ponad 80 pociągów. To powoduje, że bardzo utrudniony jest zjazd ze skrzyżowania na drodze wojewódzkiej, zakorkowana jest też ul. Swarzędzka, która stanowi główny wyjazd z gminy w kierunku północnym. Sam tunel wraz z nowym układem komunikacyjnym, jak wynika z informacji przekazywanych przez Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu, ma być gotowy w II połowie 2023 r.
