Opracowana przez powiat poznański – już kilka lat temu – dokumentacja związana z budową tej trasy zawiera, przypomnijmy, trzy warianty jej przebiegu. W każdym z nich nowa obwodnica w sąsiedztwie stolicy Wielkopolski zaczyna się na zachodniej obwodnicy, a kończy na drodze krajowej 92 między Paczkowem i Kostrzynem lub na węzłach na drodze S5 (Kleszczewo lub Iwno). Każdy z zaproponowanych wariantów przebiega też w pobliżu poligonu Biedrusko, przecina Puszczę Zielonkę i doliny rzek Warty, Cybiny i Głównej. A także sześć gmin: Suchy Las, Pobiedziska, Kostrzyn, Kleszczewo, Czerwonak oraz naszą gminę, a ściślej – w zależności od jej wariantu – Wierzonkę, Sarbinowo, Paczkowo, Sokolniki Gwiazdowskie oraz Uzarzewo. Jeden z wariantów przebiegu trasy miała – w 2021 r. – wybrać Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska, do której cała dokumentacja trafiła w 2017 r. RDOŚ tymczasem, jak już informowaliśmy, nie zdecydował się wówczas na wydanie zgody dla żadnego z nich. Przyczyną odmowy okazały się m.in. kwestie związane ze szlakami migracyjnymi zwierząt oraz niepełna dokumentacja w zakresie ekspertyz. Wątpliwości RDOŚ wzbudziły też sprawy związane z akustyką oraz gospodarką wodno-ściekową. Od tej decyzji powiat poznański się odwołał – przez Zarząd Dróg Powiatowych – do Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. Ta natomiast w listopadzie ubiegłego roku przekazała sprawę do poznańskiego RDOŚ celem ponownego rozpatrzenia. 15 września zapadła decyzja w tym temacie, bo RDOŚ wezwał Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu do uzupełnienia dokumentacji. Powiat ma na to teraz 60 dni. – Kilka dni temu RDOŚ w Poznaniu wezwał projektanta do uzupełnienia wniosku i zaktualizowania zawartych w nim informacji, między innymi raportu oddziaływania na środowisko, map czy opisów – faktycznie dając na to 60 dni, jednak zastrzegł, że termin ten można wydłużyć. Pragnę przypomnieć, że wniosek, o którym mówimy, został złożony w styczniu 2017 roku. Od tego czasu minęło niemal 9 lat… – mówi „TS” Katarzyna Fertsch, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Powiatowych. – Projektant musi dokładnie przeanalizować to wezwanie. Wtedy będziemy mogli podać czas, jaki potrzebny będzie na uzupełnienie wniosku we wskazanym przez RDOŚ zakresie. Warto zwrócić uwagę, że od 2017 roku zmieniły się przepisy i wezwanie nakazuje projektantowi sprostać nowym wymogom. Może się zatem okazać, że to, co do tej pory zostało zrobione, trzeba będzie wykonać od nowa. Czekamy na stanowisko projektanta i dopiero wtedy będą mogły zapaść decyzje co do dalszych działań – podkreśla przedstawicielka ZDP. Przypomnijmy jednocześnie, że kwestia budowy poznańskiej obwodnicy wzbudziła kilka lat temu spore kontrowersje wśród mieszkańców swarzędzkich sołectw, w sąsiedztwie których miałaby przebiegać. Podczas prowadzonych na ten temat konsultacji społecznych wskazywali oni, że trasa utrudniłaby im m.in. prowadzenie działalności rolnej oraz poruszanie się po okolicy. Zaapelowano wówczas do powiatu, by obwodnica została poprowadzona jak najdalej od zabudowań, czy terenów rolnych.
