Roboty budowlane związane z wymianą wiaduktu nad ul. Piaski zostały oficjalnie zakończone. W rejonie inwestycji do niedawna trwały ostatnie prace montażowe i porządkowe, polegające na instalowaniu barierek ochronnych i elementów małej architektury.Systematycznie przywracana była też stała organizacja ruchu na drodze krajowej. Z kolei w miniony piątek, 23 maja odnowiony układ drogowy w całości został oficjalnie oddany do publicznego użytku. – Zakończył się remont wiaduktu w ciągu drogi krajowej nr 92 w Swarzędzu. Została wprowadzona stała organizacja ruchu co oznacza, że kierowcy mogą korzystać z przejazdu przez Swarzędz bez utrudnień. Ruch odbywa się dwoma jezdniami – mówi Alina Cieślak, rzecznik prasowy poznańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Przypomnijmy, że wymiana wiaduktu nad ul. Piaski trwała od września 2023 r., a więc prawie dwa lata i wiązała się ze sporymi utrudnieniami dla kierowców i pasażerów komunikacji, bo na samej ul. Piaski przez długi czas obowiązywał ruch wahadłowy, ulica była też wielokrotnie całkowicie zamykana, z kolei na drodze krajowej ruch w tym czasie odbywał się z przewężeniami, a do dyspozycji kierowców była w tym czasie tylko jedna nitka krajówki, na której ruch odbywał się w obu kierunkach. – Wykonawca firma STRABAG realizowała zadanie za 15 922 756,13 zł. Kontrakt obejmował rozbiórkę istniejącego obiektu, który został wybudowany 1970 roku i wykonanie dwóch nowych obiektów spełniających obowiązujące normy i wymagania techniczne. Ponadto przebudowane zostały chodniki pod wiaduktami wzdłuż ulicy Piaski wraz z murami oporowymi – podkreśla przedstawicielka GDDKiA.

Na czym polegała inwestycja?
Umowę na rozbudowę wiaduktu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała z firmą STRABAG, która zadeklarowała wykonanie prac za kwotę ok. 16 mln zł. Kontrakt między stronami dotyczył rozbiórki wiaduktu, wykonania w jego miejscu dwóch nowych obiektów spełniających obowiązujące normy i wymagania techniczne, a także przebudowy chodników pod wiaduktami wzdłuż ul. Piaski wraz z murami oporowymi. Nośność estakady została w ten sposób dostosowana do europejskich norm obciążeń ruchem samochodowym oraz do obciążeń pojazdów wojskowych kołowych i gąsienicowych. Termin realizacji tej inwestycji to 2 lata od dnia podpisania umowy (co nastąpiło w marcu 2023 r.).





