I etap z rządowym zastrzykiem
Obwodnica Swarzędza, przypomnijmy, ma skomunikować południową część gminy z północną, wyprowadzając ruch tranzytowy poza miasto. Droga w I etapie zostanie poprowadzona od ul. Średzkiej w Rabowicach (od nowo wybudowanego ronda) do wiaduktu przy ul. Rabowickiej w Jasinie. Miasto liczy, że ta część obwodnicy znacząco odciąży komunikacyjnie m.in. przeprawę nad torami przy ul. Polnej, o co od wielu lat zabiegają mieszkańcy tej okolicy. Realizacja tego etapu rozpocznie się już wkrótce, bowiem powiat poznański, który wraz z gminą Swarzędz jest inwestorem tego zadania otrzymał właśnie spore, wynoszące ponad 15,5 mln zł dofinansowanie na ten cel z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na 2025 r. – Dzięki otrzymanemu dofinansowaniu możemy już zacząć działać. Kolejnym krokiem jest podpisanie umowy z wojewodą, następnym wybór wykonawcy – mówi Jan Grabkowski, starosta poznański, dodając że Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu jeszcze w pierwszej połowie roku planuje ogłosić przetarg na wykonawcę inwestycji. – Ta obwodnica to świetna wiadomość dla obecnych i przyszłych mieszkańców oraz lokalnych przedsiębiorców. Nowa droga odblokuje bowiem kolejne tereny pod zabudowę mieszkaniową oraz działalność biznesową – dodaje starosta poznański.
II etap też w tej kadencji?
Na 2,3-kilometrowym odcinku trasy powstanie jezdnia o szerokości 7m, chodniki z kostki betonowej, ścieżka rowerowa, wybudowane zostaną też drogi dojazdowe. Droga zostanie dodatkowo oświetlona i odwodniona. Jak podkreśla w rozmowie z „TS” burmistrz Marian Szkudlarek, łączna wartość I etapu obwodnicy wyniesie ponad 40 mln zł: – Pierwszy etap tej strategicznej inwestycji dochodzi właśnie do skutku – cieszy się gospodarz Swarzędza. – Rozpoczęliśmy to zadanie zaprojektowaniem odcinka od ul. Średzkiej poprzez ul. Olszynową i ul. Bliską do wiaduktu przy ul. Rabowickiej, co kosztowało gminę ok. 700 tys. zł. Kolejnym etapem było wykonanie – kosztem ponad 4 mln zł – ronda przy ul. Średzkiej, kolejne ok. 6 mln zł pochłonęło wykupienie potrzebnych gruntów, pozyskaliśmy też na ten cel nieruchomości z Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa. Oznacza to, że na przestrzeni ostatnich lat gmina zainwestowała w ten temat w sumie już 11 mln zł. Pozostałe środki będą pochodziły z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg i po połowie z budżetu gminy oraz powiatu. To łącznie ponad 40 mln zł – wylicza burmistrz, dodając jednocześnie, że w tej kadencji samorządu chciałby doprowadzić do wykonania także II etapu inwestycji: – II etap obwodnicy znajduje się w tej chwili w intensywnym projektowaniu. To odcinek od ul. Średzkiej do ul. Tuleckiej z odgałęzieniem do ul. Transportowej. I moim marzeniem jest, by do 2029 r., czyli do końca bieżącej kadencji zrealizować nie tylko I etap tej trasy, ale i jej kolejny odcinek, bo to znacząco usprawni komunikację w południowo-wschodnich rejonach gminy – podkreśla w rozmowie z „TS” gospodarz gminy. Połączenie to umożliwi bowiem ominięcie Swarzędza m.in. kierowcom zjeżdżającym z ekspresówki S5 i jadącym ul. Średzką w kierunku zachodnim. Właśnie do tego celu wykorzystywana będzie przebudowana już kilka lat temu ul. Transportowa.
III etap w projektowaniu
Co ważne, wkrótce rozpoczną się też prace projektowe związane z dalszym przebiegiem obwodnicy w kierunku północnym – już za drogą krajową nr 92, czyli III etapu obwodnicy. Gmina najprawdopodobniej rozstrzygnie wkrótce przetarg nabiuro projektowe, które opracuje dokumentację dotyczącą 2,8-kilometrowego odcinka od kolorowego wiaduktu w Jasinie, biegnącego przez ul. Łowęcińską, gdzie powstanie rondo i dalej przez ul. Grudzińskiego i Pszenną (rondo zostało wybudowane w ramach niedawnej przebudowy Kościelonki) aż do ul. Cmentarnej w Jasinie, gdzie także powstanie rondo. – Ten projekt, a następnie jego realizacja pozwoli mocno odciążyć ul. Cieszkowskiego, która jest najbardziej ruchliwą ulicą w całym powiecie poznańskim – podkreśla Marian Szkudlarek. Opracowanie dokumentacji projektowej dla III etapu obwodnicy potrwa co najmniej 2 lata. Z kolei pierwszy jej etap, który właśnie otrzymał „zielone światło” na realizację – jak poinformowało Starostwo Powiatowe w Poznaniu – powinien być gotowy w przyszłym roku.
