Gmina zamówiła elektryczne przegubowce!

Wiosną ubiegłego roku, przypomnijmy, do miasta wjechały pierwsze trzy w pełni elektryczne autobusy, które gmina zamówiła w Solaris Bus&Coach. Dwa kolejne pojazdy w ramach tego kontraktu przyjadą do Swarzędza w tym roku – najprawdopodobniej w marcu. Mowa tutaj o niskopodłogowcach z tzw. klasy „Maxi” o średniej długości 12m z 80 miejscami dla pasażerów. W ramach tego zamówienia – w bazie transportowej w Garbach – zamontowano także ładowarki do pojazdów z podwójnymi stanowiskami ładowania.Ale nie będą to jedyne autobusy elektryczne, które pojawią się na ulicach miasta w najbliższym czasie. Gmina ogłosiła w międzyczasie przetarg na dostawę kolejnych elektrobusów – tym jednak razem sporo większych, bo przegubowych (tzw. klasy MEGA) o średniej długości 17-18m, mogących pomieścić 110 pasażerów. Pojazdy będzie można zasilać prądem w systemie plug-in (ładowanie wolne) oraz pantografowo (ładowanie szybkie). Ich magazyny energii pozwolą natomiast na pokonanie co najmniej 200 km na jednym ładowaniu. Co ważne, także i ten kontrakt ma obejmować montaż dwustanowiskowych ładowarek do pojazdów – najprawdopodobniej także w bazie transportowej w Garbach. Swarzędz nie sfinansuje jednak zakupu tych autobusów samodzielnie, bo otrzymał w międzyczasie na ten cel blisko 10 mln zł dofinansowania w ramach III edycji programu Zielony Transport Publiczny pilotowanego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Umowę w tej sprawie burmistrz Marian Szkudlarek parafował w ostatnich dniach minionego roku: – 30 grudnia 2024 r. burmistrz Marian Szkudlarek w Wielkopolskim Urzędzie Wojewódzkim w Poznaniu podpisał umowę na realizację projektu obejmującego zakup trzech fabrycznie nowych autobusów przegubowych o napędzie elektrycznym oraz montaż dwóch stacjonarnych ładowarek. Całkowity koszt inwestycji wynosi 14.145.000,00 zł, z czego 9.950.000,00 zł pochodzi z dofinansowania w ramach Krajowego Planu Odbudowy – poinformowało miasto w opublikowanym na swojej stronie internetowej komunikacie. Zakupione przez gminę pojazdy, jak się w międzyczasie dowiedzieliśmy, miałyby wzmocnić najbardziej obciążone ruchem pasażerskim lokalne linie autobusowe, co oznacza, że będą one kursowały m.in. do Poznania. Odnotujmy jednocześnie, że sprowadzanie nowoczesnych autobusów oznacza sukcesywne wycofywanie się gminy z eksploatacji wciąż użytkowanych pojazdów, m.in. o normie emisji spalin EURO III. Dodatkowo wprowadzanie pojazdów elektrycznych do publicznego transportu miejskiego poprawia lokalnie jakość powietrza oraz istotnie zmniejsza poziom hałasu ulicznego. Odnotujmy też, że miasto kilka dni temu otworzyło oferty w przetargu dotyczącym wspomnianych „megabusów”. Jedyną ofertę złożyło przedsiębiorstwo Solaris Bus & Coach, ale biorąc pod uwagę kwestie finansowe, niewykluczone że zostanie ona przyjęta. – Realizacja projektu sprawi, że co najmniej 20% taboru transportu publicznego w Swarzędzu będzie stanowić flota elektryczna. To krok w stronę nowoczesnego i ekologicznego systemu komunikacji, który przyniesie wymierne korzyści. Projekt ma na celu stworzenie zrównoważonego systemu transportu, przyczyniając się do ochrony środowiska i poprawy jakości życia mieszkańców – informuje swarzędzki ratusz.