Roboty drogowo-budowlane objęły ok. 500-metrowy odcinek ul. Czarnoleskiej, na którym pojawi się nowa nawierzchnia wraz z chodnikiem oraz ścieżką rowerową oraz 200-metrowy odcinek ul. Spółdzielczej, na której zostanie ułożona nawierzchnia, a wzdłuż niej – także – chodnik i ścieżka rowerowa. – Nawierzchnia jezdni oraz ścieżki rowerowej wykonana zostanie z masy bitumicznej, natomiast nawierzchnia chodników – z betonowej kostki brukowej. Dodatkowo inwestycja obejmie budowę pętli autobusowej, a także kanalizacji deszczowej i oświetlenia drogowego typu LED, kanału technologicznego oraz usunięcia kolizji z istniejącą infrastrukturą w postaci sieci elektrycznych, sieci wodociągowej i teletechnicznej – poinformował w międzyczasie swarzędzki magistrat, dodając że przedsięwzięcie powinno zakończyć się w połowie listopada br. Do tego czasu kierowcy i piesi powinni liczyć się z utrudnieniami w tej okolicy. Te mocno były odczuwalne na początku tego tygodnia, bo związku z prowadzonymi robotami zamknięto dla ruchu pojazdów 50-metrowy odcinek ul. Czarnoleskiej od skrzyżowania z ul. Spółdzielczą, wprowadzając objazdy, m.in. ul. Średzką. Jak zapowiedziano, zamknięcie potrwa do czwartku, 23 maja, jednak w przypadku napotkania problemów technicznych termin ten może ulec wydłużeniu (do momentu zamknięcia wydania gazety nie dotarły do nas informacje o ewentualnych zmianach tego terminu). – Po wykonaniu odcinka kanalizacji deszczowej na ww. zakresie 50m, ul. Czarnoleska zostanie otwarta, prace związane z budową kanału deszczowego będą wykonywane przy ruchu wahadłowym i częściowym zamknięciu jednego pasa ruchu na długości ok. 50m – poinformował na początku tygodnia ratusz. Odnotujmy przy okazji, że wykonawcą tej inwestycji jest – wybrana przez gminę w przetargu – firma EUROVIA S.A. z Bielan Wrocławskich. Przebudowa ulic w Kruszewni ma kosztować ok. 9,3 mln zł, z czego 8 mln zł pokryje dofinansowanie, jakie Swarzędz pozyskał w międzyczasie z Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych.
