W grudniu, wraz z oddaniem do użytku budowanego od kilkunastu miesięcy tunelu pod torami w Kobylnicy, kierowcy częściowo odetchnęli z ulgą. Częściowo, bo koniec prac nad tą inwestycją nie oznaczał końca utrudnień drogowych w tej okolicy. Wszystko przez budowę czterowlotowego ronda, które od sierpnia powstaje na drodze wojewódzkiej nr 194, tuż przy wylocie z tunelu, wskutek czego wyjazd na trasę nie jest jeszcze bezkolizyjny. Roboty budowlane związane z rondem prowadzone są obecnie od strony ul. Dąbrówki, gdzie do niedawna likwidowano kolizje teletechniczne, elektroenergetyczne i wodociągowe oraz wykonywano nową jezdnię od strony północnej. W międzyczasie wzdłuż DW 194 wykonywana była dodatkowo wycinka drzew. Docelowo droga wojewódzka w tej części zostanie bowiem wyprofilowana pod kątem umiejscowienia ronda. Pierwszy zarys tego obiektu powinniśmy natomiast zobaczyć już niebawem: – Trwają prace związane z korytowaniem pod jezdnie wokół pierścienia ronda. Kontynuowane są roboty związane z budową kanalizacji deszczowej i przebudową wodociągu na południowej stronie skrzyżowania. Po ustąpieniu niekorzystnych warunków zimowych planowane jest rozpoczęcie robót związanych z układaniem krawężników na rondzie i na wlotach oraz wykonaniem warstw konstrukcyjnych nawierzchni – poinformował kilka dni temu inwestor tego zadania – Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich. Roboty budowlane i tym samym utrudnienia komunikacyjne powinny zakończyć się w ciągu kilku najbliższych miesięcy. – Rondo, które jest wykonywane w ciągu drogi nr 194 będzie realizowane do kwietnia, bo tak przewiduje kontakt między samorządem województwa a wykonawcą inwestycji. W maju z kolei powinny nastąpić odbiory techniczne tej inwestycji od wykonawcy i przywrócenie stałej organizacji ruchu na całym wybudowanym układzie komunikacyjnym – zapowiedział w międzyczasie burmistrz Marian Szkudlarek, powołując się na informacje przekazywane przez inwestora. Budowa ronda ma kosztować ponad 14 mln zł, a środki te pochodzą z budżetu województwa. Odnotujmy jednocześnie, że rondo wraz oddanym niedawno do użytku tunelem ma stworzyć w tym miejscu w pełni bezkolizyjny układ komunikacyjny łączący mocno obciążone trasy o ponadlokalnym charakterze i tym samym ułatwiając jedyny wyjazd z gminy w kierunku północnym.
