Od lat swarzędzanie narzekają na brak odpowiednich zjazdów dla wózków i rowerów w przejściu podziemnym na stacji kolejowej, awaryjne są także znajdujące się w tunelu windy. Dlatego też w międzyczasie miasto poinformowało, że – w porozumieniu z koleją, która jest właścicielem tego terenu – samodzielnie opracuje koncepcję i projekt przebudowy przejścia podziemnego na stacji kolejowej i będzie realizowało całą inwestycję. W jej ramach przejścia między stacjami miałyby zostać odpowiednio wyprofilowane, uzbrojone w porządne podjazdy – po dwa od strony ul. Łąkowej oraz ul. Dworcowej – oraz zadaszone. Ważną częścią tego przedsięwzięcia będzie też budowa miejsc parkingowych w rejonie ul. Łąkowej. Miasto planuje też połączyć całość z systemem ścieżek rowerowych. Swarzędzki ratusz dysponuje już projektem dla tej inwestycji, trwają też ostatnie uzgodnienia związane z potrzebną dokumentacją. Miasto czeka m.in. na decyzję wojewody dotyczącą tzw. lokalizacji inwestycji celu publicznego. Postępowanie w tej sprawie, jak wynika z pojawiających się informacji, wojewoda wszczął pod koniec kwietnia: – Pandemia koronawirusa przystopowała procedury administracyjne i prowadzone uzgodnienia, ale gdy otrzymamy przedmiotową decyzję wojewody, będziemy dysponowali już kompletną dokumentacją dla tego przedsięwzięcia. Następnym etapem będzie ubieganie się o wydanie pozwolenia na budowę. W międzyczasie chcielibyśmy zgłosić tę inwestycję do konkursu w ramach funduszy zewnętrznych, by pozyskać dofinansowanie, jeśli oczywiście takowy się pojawi. Jeśli to się nie uda, będziemy próbowali zmierzyć się z tym tematem finansując go tylko z budżetu gminy – mówi nam wiceburmistrz Grzegorz Taterka, dodając że pełna dokumentacja dla tej inwestycji może być gotowa w przeciągu trzech/czterech najbliższych miesięcy. Wówczas rozpocznie się etap przygotowywania i konsultowania kosztorysów inwestycyjnych, m.in. z koleją. Jeśli dodatkowo miastu uda się pozyskać wspomniane dofinansowanie, bardzo prawdopodobne, że realizacja tej inwestycji rozpocznie się w przyszłym roku. Póki co, nie wiadomo ile będzie kosztowała przebudowa przejścia.
